top of page

Apache RTX 300 Siap Masuk Indonesia? Indikasi Muncul dari Teaser TVS #BuiltForReal

  • Gambar penulis: Editor
    Editor
  • 2 hari yang lalu
  • 4 menit membaca
Teaser #BuiltForReal pada akun Instagram resmi TVS Motor Indonesia mengarah kuat ke TVS Apache RTX 300, motor adventure 299,1 cc dengan tenaga 36 PS.

Apache RTX 300, motor adventure terbaru TVS yang sudah lebih dulu diperkenalkan di India pada 15 Oktober 2025 lalu.
Apache RTX 300, motor adventure terbaru TVS yang sudah lebih dulu diperkenalkan di India pada 15 Oktober 2025 lalu.

OTOPLUS-ONLINE I TVS Motor Indonesia kembali memanaskan pasar roda dua nasional lewat teaser bertajuk #BuiltForReal.


Visualnya hanya memperlihatkan sepotong wajah depan dengan DRL LED membentuk garis tajam menyerupai huruf V, disertai jadwal unveiling pada 2 Juli 2026.


Teaser bertajuk #BuiltForReal dengan visual DRL LED membentuk garis tajam menyerupai huruf V pada akun Instagram resmi TVS Motor Indonesia.
Teaser bertajuk #BuiltForReal dengan visual DRL LED membentuk garis tajam menyerupai huruf V pada akun Instagram resmi TVS Motor Indonesia.

Namun, dari siluet lampu hingga jargon yang dipakai, teaser tersebut mengarah kuat pada Apache RTX 300, motor adventure terbaru TVS yang sudah lebih dulu diperkenalkan di India pada 15 Oktober 2025 lalu.


TVS Indonesia belum menyebut nama model secara resmi. Karena itu, identitas Apache RTX 300 tetap harus dibaca sebagai dugaan kuat.


Bentuk DRL pada teaser sangat dekat dengan desain lampu depan Apache RTX.
Bentuk DRL pada teaser sangat dekat dengan desain lampu depan Apache RTX.

Meski begitu, bentuk DRL pada teaser sangat dekat dengan desain depan Apache RTX, yang memakai identitas lampu LED berbentuk bilah tajam dengan tampilan twin-chamber. TVS juga menempatkan Apache RTX sebagai pembuka era baru mereka di segmen adventure touring.


Jargon #BuiltForReal pun terasa selaras dengan positioning motor ini. Apache RTX tidak dibangun hanya untuk tampil gagah di perkotaan, tetapi dirancang untuk menghadapi kebutuhan penggunaan nyata, mulai dari komuter harian, perjalanan antarkota, hingga jalur yang kualitas aspalnya tidak selalu sempurna. Bila benar motor ini yang diperkenalkan, TVS akan masuk ke segmen adventure 300 cc Indonesia dengan paket teknologi yang cukup agresif.


Mesin Baru RT-XD4 299,1 cc


TVS Apache RTX 300 memakai mesin baru RT-XD4 berkapasitas 299,1 cc, satu silinder, DOHC, liquid-cooled.
TVS Apache RTX 300 memakai mesin baru RT-XD4 berkapasitas 299,1 cc, satu silinder, DOHC, liquid-cooled.

TVS Apache RTX 300 memakai mesin baru RT-XD4 berkapasitas 299,1 cc, satu silinder, DOHC, liquid-cooled. Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 36 PS pada 9.000 rpm dan torsi puncak 28,5 Nm pada 7.000 rpm. Tenaga disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan dengan fuel injection.


TVS juga menyediakan quickshifter dua arah, sehingga pengendara dapat melakukan perpindahan gigi naik maupun turun tanpa perlu menarik tuas kopling dalam kondisi tertentu.


Dengan konfigurasi tersebut, Apache RTX 300 bukan hanya berpotensi menjadi motor adventure untuk perjalanan santai. Output 36 PS membuatnya punya amunisi untuk melibas rute touring dan menjaga kecepatan jelajah, sekaligus menawarkan karakter yang lebih serius dibanding motor adventure entry-level.


Fitur Utama Mesin TVS RT-XD4 300

  • Displacement: 299.1 cc, single-cylinder, forward-inclined engine

  • Power Output: 36 PS @ 9,500 rpm, with 28.5 Nm torque @ 7,000 rpm

  • Cooling System: Liquid-cooled with dual cooling (water and oil jackets)

  • 6 Speed gear box, with Quickshifter

  • Ride-by-wire throttle system

  • Assist and Slipper clutch


Empat Riding Mode dan Elektronik Lengkap


TVS membekali motor ini dengan empat mode berkendara, yaitu Urban, Rain, Tour, dan Rally.
TVS membekali motor ini dengan empat mode berkendara, yaitu Urban, Rain, Tour, dan Rally.

Salah satu senjata utama Apache RTX 300 ada pada paket elektroniknya. TVS membekali motor ini dengan empat mode berkendara, yaitu Urban, Rain, Tour, dan Rally. Setiap mode menyesuaikan respons throttle, traction control, serta karakter ABS agar sesuai dengan kondisi jalan dan gaya berkendara.


Sistem ABS dan traction control dirancang untuk bisa menyesuaikan kebutuhan berkendara di berbagai medan.
Sistem ABS dan traction control dirancang untuk bisa menyesuaikan kebutuhan berkendara di berbagai medan.

Mode Rally menjadi pembeda karena memberi pengendara keleluasaan lebih besar ketika menghadapi jalan tidak rata atau permukaan bertraksi rendah. Sistem ABS dan traction control tidak hanya hadir sebagai fitur keselamatan, tetapi dirancang untuk bisa menyesuaikan kebutuhan berkendara di berbagai medan.


TVS juga membekali Apache RTX dengan cruise control, traction control, serta sistem ABS yang dapat menyesuaikan karakter medan. Untuk kebutuhan touring, motor ini membawa layar TFT 5 inci dengan konektivitas TVS SmartXonnect, navigasi, dan fitur komunikasi.


Fitur Utama TVS Apache RTX

  • 4 Ride Modes (Urban, Rain, Tour & Rally)

  • Bi-directional Quickshifter

  • 5ā€TFT cluster with Bluetooth connectivity

  • Class-D headlamp with DRLs

  • Cruise control

  • Linear Traction control

  • Adjustable levers

  • Easy pannier and top-case mounts

  • 5-way Bluetooth with map mirroring

  • Tyre Pressure Monitoring System (BTO)


Rangka Teralis, Suspensi WP, dan Ban Dual-Purpose


Apache RTX 300 menggunakan rangka teralis baja dengan suspensi depan fork upside-down WP travel panjang, dan suspensi belakang monoshock.
Apache RTX 300 menggunakan rangka teralis baja dengan suspensi depan fork upside-down WP travel panjang, dan suspensi belakang monoshock.

Di sektor sasis, Apache RTX 300 menggunakan rangka teralis baja. Suspensi depan memakai fork upside-down WP dengan travel panjang, sedangkan bagian belakang menggunakan monoshock dengan konfigurasi floating piston. Kombinasi tersebut disiapkan untuk memberikan stabilitas saat touring sekaligus kemampuan menyerap permukaan jalan yang lebih kasar.


Motor ini menggunakan roda depan 19 inci dan belakang 17 inci, konfigurasi yang lazim pada motor adventure berorientasi jalan raya. Ban dual-purpose menjadi bagian dari paketnya, sehingga Apache RTX 300 tetap dapat diajak keluar dari aspal tanpa mengorbankan karakter touring.


Kapasitas tangkinya mencapai 12,5 liter, cukup relevan untuk motor yang diposisikan sebagai adventure tourer. Ground clearance yang tinggi serta desain windscreen juga menjadi bagian dari paket fungsionalnya untuk perjalanan jarak jauh.


Estimasi Harga TVS Apache RTX 300 di Indonesia


JIka Apache RTX 300 masuk ke Indonesia sebagai unit CBU dari India, banderol berpotensi di kisaran Rp65 juta sampai Rp80 juta.
JIka Apache RTX 300 masuk ke Indonesia sebagai unit CBU dari India, banderol berpotensi di kisaran Rp65 juta sampai Rp80 juta.

Di India, TVS Apache RTX 300 dibanderol mulai Rs 1,99 lakh, atau sekitar Rp37 jutaan bila dikonversi kasar. Namun, angka tersebut tidak dapat langsung dijadikan patokan harga Indonesia karena masih harus memasukkan ongkos pengiriman, pajak, biaya homologasi, distribusi, dan margin pasar.


Bila TVS Motor Indonesia memasukkan Apache RTX 300 sebagai unit CBU dari India, banderolnya berpotensi berada di kisaran Rp65 juta sampai Rp80 juta. Estimasi tersebut masih sangat kasar dan bukan harga resmi, tetapi menempatkan Apache RTX 300 sebagai calon rival motor adventure kelas 250–300 cc yang semakin ramai di Indonesia.


TVS Motor Indonesia akan membuka selubung produk barunya pada 2 Juli 2026. Jika teaser #BuiltForReal benar mengarah pada Apache RTX 300, pasar adventure Indonesia akan kedatangan pemain baru dengan mesin 299,1 cc, tenaga 36 PS, empat riding mode, quickshifter dua arah, cruise control, dan paket elektronik yang tergolong lengkap di kelasnya.


Teks: Indramawan

Foto: TVS Motor India

Komentar


logo media lreasi indonusa-OK2.png

© 2025 OTOPLUS-ONLINE

This website is owned and published by PT Media Kreasi Indonusa.

Reproduction of text, photographs or illustrations is not permitted in any form.

bottom of page