Tim Nogogeni ITS Siapkan Nogogeni XI EVO dan Nogogeni IX, Bidik Gelar Juara KMHE 2026

Nogogeni XI EVO dan Nogogeni IX diproyeksikan mempertahankan prestasi juara pada Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE) 2026.

Tim riset mobil hemat energi Nogogeni ITS siap berlaga dan jadi juara dalam KMHE 2026.

OTOPLUS-ONLINE I Tim riset kendaraan hemat energi Nogogeni ITS kembali menyiapkan amunisi baru untuk menghadapi Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE) 2026. Tak tanggung-tanggung, tim dari Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) ini memperkenalkan Nogogeni XI EVO dan Nogogeni IX yang diproyeksikan mempertahankan prestasi juara pada kompetisi tahun ini!

Kedua mobil tersebut dikembangkan dengan pendekatan berbeda, namun memiliki satu tujuan utama: meningkatkan efisiensi sekaligus menekan kehilangan energi. Pengembangan difokuskan pada sistem penggerak, bobot kendaraan, konstruksi mesin, hingga pengurangan gesekan pada sejumlah bagian.

Driver Nogogeni IX dan Nogogeni XI EVO bersama kedua mobil pengembangan terbaru di GRIT, Gedung Research Center ITS (atas), dan Tim Nogogeni ITS memberikan penjelasan saat luncurkan model pengembangan terbaru mobil Nogogeni IX dan Nogogeni XI EVO untuk berlaga di KMHE 2026.

Nogogeni XI EVO merupakan mobil kategori Urban Electric yang mendapat perhatian pada optimalisasi sistem penggerak dan pengurangan bobot rangka.

Sementara Nogogeni IX yang mengusung konsep Urban Ethanol diarahkan pada peningkatan sistem penggerak serta efisiensi mesin.

General Manager Tim Nogogeni ITS, Hafiz Diandra Pratama

General Manager Tim Nogogeni ITS, Hafiz Diandra Pratama, optimistis inovasi tersebut mampu membawa tim kembali ke posisi teratas. Serangkaian pengujian yang dilakukan menunjukkan peningkatan efisiensi dibanding generasi sebelumnya.

“Kami sudah siap juara kembali setelah melakukan serangkaian uji coba dengan peningkatan efisiensi yang signifikan,” ujar Hafiz.

Menurutnya, penyempurnaan konstruksi mesin dan sistem penggerak juga ditujukan untuk menekan losses sehingga energi yang digunakan kendaraan dapat dimanfaatkan secara lebih optimal.

Pengembangan kedua mobil tidak hanya dilakukan di lingkungan kampus. Tim mendapat dukungan berbagai pihak, termasuk akses pengujian di Sirkuit Gelora Bung Tomo, Surabaya. Fasilitas tersebut dimanfaatkan untuk mengukur performa kendaraan, melakukan penyesuaian rasio gigi, sekaligus mengevaluasi berbagai aspek teknis sebelum kompetisi.

Pembina Tim Nogogeni ITS, Dedy Zulhidayat Noor

Pembina Tim Nogogeni ITS, Dedy Zulhidayat Noor, menilai dukungan fasilitas dan kolaborasi lintas sektor menjadi bagian penting dalam proses pengembangan kendaraan.

Direktur Kemahasiswaan ITS, Nur Syahroni

Sementara itu, ITS juga memberikan dukungan akademik, material, hingga pengembangan karier bagi mahasiswa berprestasi. Direktur Kemahasiswaan ITS, Nur Syahroni, menyebut pengalaman berkompetisi diharapkan tidak berhenti pada raihan trofi, tetapi turut membuka peluang karier melalui rekomendasi ke perusahaan mitra kampus.

KMHE 2026 sendiri dijadwalkan berlangsung di Universitas Jember pada akhir September atau awal Oktober 2026. Selain membidik gelar juara nasional, Nogogeni XI EVO dan Nogogeni IX juga disiapkan untuk mengikuti kompetisi internasional seperti Shell Eco-marathon yang akan datang.

Pengembangan kendaraan hemat energi ini sekaligus menjadi bagian dari kontribusi ITS terhadap target Sustainable Development Goals (SDGs), khususnya energi bersih dan terjangkau, penanganan perubahan iklim, serta penguatan kemitraan lintas sektor.

Teks: Indramawan

Foto: Humas ITS