Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid Irit Banget? Kami Buktikan!

Dari 10 unit tes Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid, unit tes milik OTOPLUS-ONLINE jadi paling irit.

Unit tes yang disiapkan STSJ adalah varian S yang dipasarkan dengan harga OTR Rp24.041.000 (Surabaya).

OTOPLUS-ONLINE I Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid dibekali mesin Blue Core Hybrid 125 cc yang diklaim bertenaga, ramah lingkungan dan andal.

Untuk membuktikan klaim skutik yang diluncurkan secara nasional pada 7 Maret 2025 tersebut, PT Surya Timur Sakti Jatim (STSJ), authorized Yamaha dealer untuk wilayah Jawa Timur, Nusa Tenggara dan Kalimantan menggelar acara Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid Media Test Drive.

Harry, General Manager Sales STSJ.

“Melalui acara ini kami harapkan rekan-rekan media bisa merasakan riding experience, kelincahan, efisiensi dan keiritannya,” ujar Harry, General Manager Sales PT Surya Timur Sakti Jatim.

Arus lalu lintas mulai padat di ruas MT Haryono-Raya Tlogomas.

Rute yang disiapkan Yamaha STSJ menyuguhkan beragam skenario yang diharapkan dapat mewakili kondisi lalu lintas sehari-hari.

Start dari Yamaha Sentral jalan Basuki Rahmat Malang kami diajak menyusuri Jalan Semeru-Jalan Ijen-Jalan Panggung-Jalan Brigjen Slamet Riadi-Jalan Borobudur-Jalan Soekarno Hatta.

Kondisi lalu lintasnya relatif mengalir lancar.

Beberapa unit dipakai berboncengan.

Masuk ke ruas Jalan MT. Haryono kondisi lalu lintasnya langsung padat terutama saat mendekati pertigaan Jalan Gajayana.

Memasuki ruas Jalan Tlogomas kepadatan kendaraan mulai terurai namun kontur jalan mulai menanjak terus sepanjang-jalan Raya Sengkaling-jalan Raya Dadaprejo-Raya Mojorejo.

Pada kondisi lalu lintas padat dan menanjak seperti ini, kehadiran Electric Power Assist Start secara signifikan bisa dirasakan manfaatnya.

Teknologi ini membuat kselerasi lebih halus tapi tetap mantap, terutama saat menanjak.

Pengetesan ini pun finish di Warung Mbok Sri di jalan Raya Beji-Batu dengan total jarak tempuh 20 kilometer.

Tim service STSJ melakukan penghitungan konsumsi bahan bakar.

Di lokasi finish, tim Yamaha STSJ membuka setiap segel pada tutup tangki bahan bakar untuk melakukan pengisian kembali bensin menggunakan gelas takar.

Dari 10 unit tes Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid, unit tes milik OTOPLUS-ONLINE jadi paling irit.

Skutik kami hanya butuh penambahan bensin sebanyak 90 ml.

Sementara penambahan bensin di unit lainnya berkisar 100-220 ml.

Sebagai catatan, untuk unit yang dipakai berboncengan konsumsi BBM-nya berada di rentang 150-220 ml.

Itu menunjukkan jika bobot berdampak pada raihan konsumsi bahan bakar.

Hasil pengetesan ini tidak dapat langsung dikonversi dan diklaim sebagai konsumsi rata-rata sebenarnya karena dengan jarak pengetesan hanya 20 kilometer, standar deviasinya besar.

Idealnya jarak pengetesan untuk mendapatkan konsumsi bahan bakar riil adalah 100-200 kilometer.

Namun setidaknya pengujian ini dapat memberi gambaran kalau Yamaha Gear Ultima 125 Hybrid memang irit banget.

Teks & Foto : Nugroho Sakri Yunarto

#yamahagearultima #konsumsibahanbakar #hybrid