Kawasaki KLX230 2022 Dipasarkan Rp51-58 Juta di Jawa Timur

Surapita Unitrans gelar promo bulan Juli, beli cash diskon Rp2 juta, beli kredit cukup DP Rp1,5 juta.

Prosesi peluncurannya diikuti dengan seremoni penyerahan unit kepada 3 pembeli pertama di Jawa Timur

OTOPLUS-ONLINE I Berangkat dari banyaknya masukan yang disampaikan konsumen, PT Kawasaki Motor Indonesia lantas mengembangkan model KLX 230.

“Kalau sebelumnya hanya ada model dengan kembangan ban tahu sekarang hadir varian Supermotonya (SM),” ujar Jefry Chandra, GM PT Surapita Unitrans, main dealer Kawasaki wilayah Jatim, NTT dan Ambon saat peluncuran Kawasaki KLX 230 di dealer Kawasaki jalan Raya Jemursari 156-158 Surabaya pada 2 Juli 2022.

Menyodorkan value for money lebih baik ketimbang melakukan modifikasi dari model dual purpose jadi supermoto

Rincian varian keluarga KLX 230 yang dilansir, yaitu KLX 230 (Standard dan Special Edition).

Lalu KLX 230SM (Standard dan Special Edition) dengan pilihan warna, Neon Green-Ebony dan Vivid Orange-Ebony (Special Edition), kemudian Battle Gray dan Lime Green (Standard).

Sementara KLX 230SM pilihan warnanya Ebony (Special Edition), lalu Lime Green dan Oriental Blue untuk varian Standard.

KLX 230

Vivid Orange-Ebony, warna baru KLX 230 SE

Perubahan utama ada pada bentuk lampu depan dan tinggi jok. Di generasi KLX 230 sebelumnya konsumen merasa ketinggian.

Baca juga: Kawasaki KLX 230 Selincah KLX 150, Setangguh KLX 250

Jok kelewat tinggi sehingga menyulitkan ketika mengendarainya, akhirnya tinggi jok pun dipangkas dari sebelumnya 885 mm jadi 830 mm di varian Standard. Sementara untuk varian SE tinggi joknya tetap 885 mm.

Bentuk headlamp baru dengan sok depan model inverted 37 mm jarak main 158 mm dan setang fatbar

Soal lampu depan tak hanya berganti model. KLX 230 kini sudah mengandalkan LED sebagai sumber cahayanya. Khusus varian SE, sok depan menggamit model inverted fork alias upside down. Setangnya menggunakan model fatbar dengan penambahan handguard, skidplate dan pelindung rangka.

Mesin mendapatkan pengembangan untuk memperbaiki karakter dan performanya

Infonya KMI juga menyempurnakan karakter dan performa mesin sehingga lebih menyenangkan. Baik saat dipakai di jalanan kota atau berpetualang di medan offroad.

KLX 230SM

KLX 230 SM SE paling banyak diincar konsumen

Perbedaan utama ada pada penggunaan lingkar roda 17 inci. Roda depan merupakan perpaduan pelek 3,0x17 inci dengan ban 110/70-17 untuk depan, dan pelek 3,5x17 inci dengan ban 120/70-17 untuk belakang.

KLX 230SM varian standar, peleknya warna hitam dengan sok depan warna silver

Perbedaan lain ada pada ukuran cakram. Untuk varian SM menggamit cakram depan 300 mm dan cakram belakang 220 mm. Sementara KLX 230 non SM cakram depannya berukuran 265 mm dan belakang 240 mm.

Soal tampilan antara versi trail dan SM dibedakan dari mesin dan rangka yang dicat hitam. Khusus varian SE seperti halnya model dual purpose ada penambahan handguard, skidplate dan pelindung rangka selain itu pelek dan sok depannya berwarna emas.

Baca juga: Bagaimana Performa Kawasaki KLX230 Di Jalanan Kota? Ini Impresinya!

“Kami langsung menggelar promo sepanjang bulan Juli. Khusus pembelian cash akan mendapatkan potongan harga 2 juta. Kemudian untuk pembelian secara kredit, cukup bermodal DP 1,5 juta. Cicilannya pun ringan hanya sejutaan dengan tenor yang dipangkas dari 35 bulan menjadi 33 bulan. Jika diakumulasi pembelian secara kredit potongannya sekitar 4 juta. Mudah-mudahan program ini dapat diterima masyarakat dan banyak yang berminat melakukan upgrade,” pungkas Jefry.

Tipe dan harga

Teks dan Foto: Nugroho Sakri Yunarto