BYD M6 DM Media Challenge Surabaya Buktikan Klaim 65 Km/liter Bukan Isapan Jempol

BYD Indonesia menggelar BYD M6 DM Media Challenge untuk buktikan klaim 65 Km/liter pada MPV terbaru tersebut bukan isapan jempol.

Pada BYD M6 DM Media Challenge Surabaya yang digelar Rabu (1/7), peserta ditantang untuk menguji efisiensi yang ditawarkan oleh MPV ini dengan melewati berbagai ragam rute, mulai dari jalan kota yang padat, jalan tol yang lancar dan rute naik turun pegunungan.

OTOPLUS ONLINE I BYD menghadirkan teknologi Dual Mode (DM) di Indonesia untuk menjawab kebutuhan akan solusi mobilitas yang mampu menghadirkan efisiensi tanpa mengurangi kenyamanan dan fleksibilitas dalam berbagai karakter perjalanan.

Teknologi ini menggabungkan keunggulan kendaraan listrik dan hybrid dalam sistem berkendara yang berorientasi listrik atau motor listrik sebagai penggerak utama kendaraan.

Sistem ini diklaim mampu menghadirkan pengalaman berkendara yang efisien, nyaman, dengan fleksibilitas jarak tempuh lebih panjang.

30 peserta dalam 11 tim start dari dealer BYD Arista Kenjeran.

Untuk membuktikan klaim tersebut, BYD Indonesia menggelar BYD M6 DM Media Challenge.

Surabaya jadi kota keempat setelah event serupa terselenggara di Jakarta, Medan dan Semarang.

Sebanyak 30 peserta mewakili media, content creator dan KOL berpartisipasi dalam acara ini. Mereka dibagi dalam 11 tim dengan komposisi 2-3 peserta di setiap mobil.

Kombinasi motor listrik dan mesin bensin hasilkan tenaga gabungan 160 DK dengan torsi 210 Nm.

“BYD menghadirkan teknologi Dual Mode untuk membuka babak baru pasar kendaraan energi baru di Indonesia. Kami melihat perkembangan elektrifikasi tidak hanya terjadi di kota-kota besar, tetapi juga terus bertumbuh di berbagai wilayah strategis, termasuk Jawa Timur yang memiliki aktivitas ekonomi dan mobilitas masyarakat yang sangat dinamis. Dengan lebih dari 4.400 kendaraan BYD yang telah beroperasi dan pangsa pasar kendaraan listrik yang telah melampaui 40% di provinsi ini, kami melihat Jawa Timur sebagai lokasi yang tepat untuk memperkenalkan bagaimana teknologi DM dapat memberikan manfaat pada penggunaan sehari-hari. Setelah Jakarta, Medan, dan Semarang, Surabaya menjadi kota keempat dalam rangkaian BYD M6 DM Media Challenge untuk membuktikan konsistensi efisiensi, performa, dan kenyamanan teknologi DM pada perjalanan antar kota dengan karakter rute yang beragam,” ujar Luther Panjaitan, Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia.

Baca juga: BYD M6 DM-i Disebut Siap Meluncur di Indonesia Pada 18 Mei 2026

Pada BYD M6 DM Media Challenge Surabaya, peserta ditantang untuk menguji efisiensi yang ditawarkan oleh MPV yang dikembangkan dengan filosofi G.A.S.S. (Gesit, Andal, Senyap dan Super irit).

Gesit karena BYD M6 DM dimodali duet powertrain, motor Listrik EHS (Electric Hybrid System) bertenaga 120 kW dan torsi 210 Nm serta mesin bensin (ICE) 1.500 cc yang bertenaga 74 kW dan torsi 126 Nm. Output sebesar itu memungkinkannya berakselerasi 0-100 km/jam hanya dalam 9,1 detik.

Selanjutnya Andal karena mobil ini selain bisa dicas juga bisa diisi bensin. Baterainya tipe blade battery berkapasitas 18,3 kWh sementara tangki bensinnya punya volume 51 liter. Sehingga memungkinkan BYD M6 DM menjelajah hingga sejauh 1.300 kilometer dalam kondisi baterai dan tangki bensin terisi penuh.

Senyap. Dengan komposisi 80% motor listrik sebagai penggerak utama, otomatis suara yang dihasilkan sangat minim ditunjang pula dengan sistem insulasi kabin yang baik.

Selanjutnya Super irit. Dengan 80% digerakkan oleh motor listrik, otomatis mobil ini tidak butuh banyak bensin. Baterai 18,3 kWh diklaim dapat mengantarkan mobil ini menjelajah hingga sejauh kurang lebih 100 kilometer.

Kalaupun mesin bensin harus bekerja, mesin 1.5 liter di BYD M6 DM yang punya efisiensi thermal 46,06 % dan rasio kompresi 16:1 mampu bekerja sangat efisien. Dari pengetesan internal BYD Indonesia, dengan rute pengujian sejauh 150 kilometer konsumsi bahan bakar rata-ratanya tembus 65 km/liter.

Baca juga: BYD Hadirkan Teknologi Dual Mode (DM) Generasi Terbaru 5.0: Jarak Tempuh 1.800 km Lebih, dan BBM 65 km/liter

“Melalui BYD M6 DM Media Challenge, kami ingin memberikan kesempatan kepada rekan-rekan media untuk merasakan secara langsung bagaimana teknologi Dual Mode bekerja dalam berbagai kondisi penggunaan sehari-hari. Surabaya kami pilih sebagai salah satu lokasi karena merepresentasikan karakter mobilitas masyarakat yang beragam, mulai dari aktivitas perkotaan hingga perjalanan menuju kawasan industri, pusat bisnis, maupun destinasi wisata di sekitarnya. Kondisi ini memberikan gambaran yang relevan untuk mengeksplorasi performa, efisiensi, dan fleksibilitas BYD M6 DM dalam memenuhi berbagai kebutuhan mobilitas,” ujar Luther.

Baca juga: BBM Kian Mahal! BYD Umumkan Harga Resmi MPV Listrik M6 DM, Mulai Rp298 Juta

Diberangkatkan dari dealer BYD Arista Kenjeran, seluruh peserta diajak melewati beragam rute. Mulai rute padat dalam kota Surabaya, jalan tol Surabaya-Pandaan juga rute menanjak dan menurun antara kota Pandaan menuju Taman Dayu Golf Resort. OTOPLUS ONLINE yang berada di tim 7 mencatatkan jarak 80 kilometer.

Sebagai informasi, sejauh 80 kilometer, mesin bensinnya sama sekali belum hidup, mobil yang kami tumpangi masih mengandalkan motor listrik seutuhnya. Sisa baterai di check point ini adalah 38%.

Di Check Point pertama (Taman Dayu Golf Resort), para peserta diberikan tantangan bola tenis untuk menunjukkan kenyamanan suspensi BYD M6 DM.

Usai rehat dan mengentaskan tantangan, rombongan Kembali ke Surabaya menuju check point 2 di Bicopi, jalan Ir. H. Soekarno (MERR). Dengan rute yang didominasi jalan menurun, system regenerative secara otomatis mengisi daya baterai, saat masuk ke gate tol Pandaan, kapasitas baterai jadi 42% dan berangsur turun hingga akhirnya menyentuh 25% saat mendekati gate Sidoarjo atau setelah berjalan sejauh 117 kilometer.

Begitu kapasitas baterai 25%, mesin bensinnya pun hidup untuk mengisi daya baterai dan sesekali membantu menggerakkan roda depan.

Masuk ke check point kedua, dari MID bisa diketahui kalau mesin bensinnya sudah minta jatah 1,3 liter bensin.

Di check point kedua, para peserta diajak menaklukkan tantangan slalom, putar balik dan parkir untuk menunjukkan kemampuan handling dan manuver dari BYD M6 DM.

Setelah beristirahat dan menaklukkan tantangan, para peserta kembali diajak konvoi berkeliling kota Surabaya persis saat jam pulang kantor kemudian mampir di SPBU 54.601.127 di Ir. H. Soekarno (MERR), Surabaya untuk mengisi ulang kembali tangki bahan bakar sampai penuh ke bibir tangki.

Port charger dan tutup tangki bensin disegel (atas), sebelum kembali diisi penuh hingga bibir tangki.

Unit BYD M6 DM kami jadi yang terboros di media challenge ini karena menghabiskan 2,54 liter Pertamax untuk jarak 167,1 kilometer. Artinya setiap liter bensin bisa dipakai menjelajah sejauh 65,78 kilometer dan itu sudah cukup untuk membuktikan klaim BYD yang 65 km/liter.

Unit tes kami paling boros di antara peserta lain karena menghabiskan bahan bakar hingga 2,54 liter.

Sebagai informasi pada BYD M6 DM Media challenge, OTOPLUS ONLINE bukan cari irit dengan mengorbankan kenyamanan seperti mematikan AC atau perangkat elektronik lain. Mobil tes kami jalankan normal layaknya pemakaian umum sehari-hari demi membuktikan seberapa boros sih mobil ini. Hasilnya memang benaran irit.

Optimal Untuk Jangka Panjang

Ternyata tidak hanya bahasa iklan, 65 km/liter. Kami buktikan sendiri bisa tembus 65,78 km/liter.

Selain menghadirkan efisiensi dalam penggunaan energi, teknologi DM juga menawarkan keuntungan dari sisi biaya kepemilikan.

Berdasarkan simulasi internal selama tiga tahun, BYD M6 DM mampu menghadirkan efisiensi biaya perawatan hingga sekitar 30% lebih rendah dibandingkan kendaraan konvensional di segmen yang sama.

Potensi penghematan ini didukung oleh sistem Dual Mode yang mengoptimalkan penggunaan tenaga listrik dan mesin sesuai kebutuhan berkendara, sehingga memberikan nilai kepemilikan yang lebih optimal dalam jangka panjang.

Teks: Nugroho Sakri Yunarto

Foto: BYD Indonesia, Nugroho Sakri Yunarto