iCAR V23 Punya Kemampuan Water Wading Hingga 600 mm Setara Land Rover dan Range Rover!
- Editor
- 13 jam yang lalu
- 3 menit membaca
Kemampuan water wading iCAR V23 didukung ground clearance, approach angle dan departure angle tinggi sekaligus memperkuat karakter semi off-road.
OTOPLUS-ONLINE I Desain boxy ala SUV off-road memang menjadi daya tarik utama iCAR V23. Namun di balik tampilannya yang gagah, ternyata SUV listrik ini memiliki kemampuan yang jarang dibahas, yakni water wading hingga 600 mm.
Lalu apa sebenarnya water wading?
Secara sederhana, water wading merupakan kemampuan kendaraan melewati genangan atau kubangan air dengan kedalaman tertentu tanpa mengganggu sistem kendaraan. Pada iCAR V23, angka 600 mm berarti mobil ini diklaim mampu melewati genangan air hingga setinggi 60 cm.
Angka tersebut tergolong cukup tinggi untuk sebuah SUV listrik. Sebagai gambaran, 60 cm hampir setinggi paha orang dewasa dan jauh di atas genangan perkotaan biasa yang umumnya berada di kisaran 10–30 cm.
Kemampuan ini didukung ground clearance mencapai 210 mm, serta approach angle 43 derajat dan departure angle 41 derajat yang memperkuat karakter semi off-road milik iCAR V23.
Ground clearance sendiri merupakan jarak terendah antara bodi mobil dengan permukaan jalan. Semakin tinggi angkanya, maka mobil akan lebih aman saat melewati jalan rusak, polisi tidur tinggi, hingga genangan air.
Sementara itu, approach angle adalah sudut maksimum bagian depan mobil saat menghadapi tanjakan atau rintangan tanpa membuat bumper depan mentok.
Sedangkan departure angle merupakan kemampuan bagian belakang mobil keluar dari turunan atau rintangan tanpa membentur bagian bawah bumper belakang.
Semakin besar angka approach dan departure angle, maka kemampuan mobil untuk melibas medan tidak rata atau jalur semi off-road juga semakin baik.
Menariknya, kemampuan water wading 600 mm milik iCAR V23 ternyata bukan sekadar gimmick pemasaran. Secara kemampuan menerjang air, SUV listrik bergaya off-road ini bahkan sudah masuk ke wilayah yang selama ini identik dengan SUV premium asal Inggris seperti Land Rover dan Range Rover.
Sebagai perbandingan, Land Rover Discovery Sport memiliki water wading hingga 600 mm, sementara beberapa model Range Rover Evoque dan Velar berada di kisaran 530–580 mm (Sumber: Landrover).
Tentu iCAR V23 belum bisa disamakan dengan SUV off-road hardcore seperti Land Rover Defender yang memiliki kemampuan water wading hingga 900 mm. Namun untuk penggunaan harian di Indonesia—mulai dari genangan perkotaan, banjir ringan, hingga jalur wisata semi off-road—angka 600 mm sudah tergolong impresif.
Dengan kata lain, secara angka, SUV listrik baru asal China ini sudah mampu bermain di level yang biasanya dihuni SUV premium dengan reputasi off-road kuat.
Jika dibanding kompetitor SUV listrik di Indonesia, kemampuan iCAR V23 juga cukup menarik. Kompetitor yang paling dekat datang dari Chery J6 yang sama-sama mengusung gaya SUV adventure listrik. Model tersebut juga memiliki kemampuan water wading sekitar 600 mm untuk menunjang karakter semi off-road.
Yang membuat menarik, banyak orang masih menganggap mobil listrik lebih rentan terhadap air dibanding mobil bensin. Padahal kendaraan listrik modern justru memiliki sistem proteksi baterai dan komponen kelistrikan dengan sealing khusus agar tetap aman saat melewati genangan dalam batas tertentu.
Selain kemampuan water wading, iCAR V23 juga dibekali baterai hingga 81,76 kWh dengan pilihan penggerak Rear Wheel Drive (RWD) dan Intelligent Wheel Drive (iWD). Varian tertingginya diklaim mampu menempuh jarak hingga 430 km berdasarkan standar NEDC.
Baca juga: Harga iCAR V23 SUV Listrik Bergaya Off-Road Resmi Diumumkan Mulai Rp389 Jutaan Saja Bonus Melimpah!
Di Indonesia sendiri, iCAR V23 resmi dipasarkan dengan harga mulai Rp389,9 juta OTR Jakarta lengkap dengan berbagai program aftersales seperti garansi baterai 8 tahun atau 160.000 km, gratis servis berkala, hingga roadside assistance selama 3 tahun.
Teks: Indramawan
Foto: iCAR Indonesia, Dok. OTOPLUS-ONLINE
Komentar