• Editor

Launching Vespa GTV Sei Giorni II Edition: Evolusi Vespa Jawara Off-road Era 1950


Salah satu kisah Vespa GTV Sei Giorni yang melegenda dicatatkan pada kompetisi off-road roda dua tersulit dan paling bergengsi, Sei Giorni Internazionale yang diadakan di Varese, Italia pada tahun 1951.

Sepuluh Vespa diciptakan khusus untuk tim Piaggio Squadra Corse dalam partisipasinya di kompetisi tersebut. Saat itu merupakan sebuah momen pembuktian untuk manusia dan mesin. Selama kompetisi enam hari tersebut, terjemahan harfiah 'Sei Giorni', kesepuluh Vespa sempat tidak dianggap karena harus bersaing dengan motor off-road sungguhan. Nyatanya, tidak kurang dari sembilan medali emas individu diraih oleh tim ini yang kemudian mengejutkan semua orang. Inilah asal mula legenda Vespa GTV Sei Giorni.

“Nilai timeless classic Vespa yang begitu masyhur kian bermakna saat kilas balik penuh kejayaan dari masa lalu dan kebahagiaan penuh kemenangan itu dapat dikembalikan ke masa kini dengan segala interpretasinya yang modern..." (Marco Noto La Diega, Presiden Direktur PT Piaggio Indonesia)

Dengan kemampuannya untuk menoleh ke masa lalu, Vespa dengan sosok ikoniknya yang abadi membawa kembali masa kejayaannya di tahun 50-an yang melegenda dengan peluncuran Vespa GTV Sei Giorni II Edition. Kaya akan elemen segar demi memastikan keamanan dan kenyamanan terunggul, Vespa ini begitu mengagumkan karena memberikan perasaan luar biasa dan pengalaman berkendara yang epik kepada pengendaranya, tanpa meninggalkan esensi vintage dari peristiwa legendaris itu.

Marco Noto La Diega, Presiden Direktur PT Piaggio Indonesia saat peluncuran Vespa GTV Sei Giorni II Edition secara virtual (10/11).


Saat peluncuran Vespa GTV Sei Giorni II Edition secara virtual (10/11), Marco Noto La Diega mengatakan, "Hari ini, kita menyaksikan Vespa Sei Giorni yang legendaris berevolusi dalam pembaruan rancangan gaya dan aspek teknisnya namun tetap unik dan istimewa dalam Vespa GTV Sei Giorni II Edition terbaru. Kami ingin setiap orang menikmati kembali kehebatan kemenangan itu dan menggagas pengalaman berkendara yang epik bagaikan para legenda di Sei Giorni di Italia.” Vespa GTV Sei Giorni II Edition dipasarkan dengan harga Rp 155.000.000 (OTR Jakarta).

Desain Klasik ala Sang Legenda

Headlight yang diposisikan di sepatbor depan, mengadopsi karakter kuat sang legenda.


Gaya yang diusung pada Vespa “Sei Giorni” secara jelas mengingatkan pada Vespa klasik. Karakter kuat dari Vespa “Sei Giorni” II Edition adalah headlight yang diposisikan pada sepatbor depan, setang yang menyerupai Vespa di masa itu dengan selongsong besi terbuka, yang begitu sederhana namun sangat klasik, klaster instrumen bulat yang elegan berisi speedometer analog berwarna latar putih dan fairing atas berpoles perunggu menjadi elemen istimewa yang menyelubungi instrumen.

Setang berupa pipa besi terbuka dan desain instrumen meter yang kental nuansa klasik.


Warna baru Grey Titanio dilengkapi dengan detail merah pada logo Sei Giorni, decal pada pelek hitam, dan shockbreakernya menghadirkan kepribadian berani pada Vespa Sei Giorni yang sporty dan penuh nuansa petualangan

Plat bertuliskan nomor produksi edisi spesial ini.


Plat “Vespa Sei Giorni II Edition” bernomor yang terletak pada bagian belakang legshield alias tebeng menyoroti keunikan model ini. Sementara di bawahnya, tampilan front tie berhias warna hitam matt. Terakhir, plat Sei Giorni khusus yang terpasang pada bagian belakang merupakan detail khusus yang tidak mungkin terlewatkan.

Canggih, Nyaman dan Aman

Vespa Sei Giorni terbaru mengadopsi mesin 300 HPE (High Performance Engine). Mesin paling bertenaga seperti yang tersemat di Vespa GTS 300HPE. Mesin ini merupakan  sebuah evolusi terkini dari mesin 300 cc silinder tunggal 4-tak 4 katup berpendingin cairan dengan injeksi elektronik. Mesinnya dapat menghasilkan tenaga maksimum 23,8 dk dengan torsi maksimum 26 Nm yang semakin menegaskan kesiapannya untuk dikendarai secara elegan di perkotaan, untuk berwisata, ataupun berpetualang jarak jauh.

Jok yang terkesan seperti single seater.


Seperti semua versi Vespa berbodi besar, Vespa Sei Giorni memiliki kompartemen helm yang luas dan tempat duduk yang luas serta nyaman. Dengan jok dua lapis dan jahitan putih yang kontras, sadel dengan dudukan yang tampak tunggal, namun mampu memuat penumpang, ini memungkinkan pengendara untuk memiliki kontrol penuh atas kendaraan dan cocok untuk dikendarai jarak jauh.

Lampu belakang telah mengadopsi teknologi LED.


Port USB kini menjadi utilitas standar yang dapat diakses di dalam kompartemen pada legshield. Demi keselamatan ekstra, Vespa Sei Giorni telah dilengkapi dengan teknologi pencahayaan LED pada set lampu belakang. Untuk keselamatan ekstra, kini sistem pengereman anti-lock ABS ditambahkan sebagai perlengkapan standar.

Teks: Nugroho Sakri Yunarto

Foto: Piaggio Indonesia

S U B S C R I B E

© 2019 - 2020 otoplus-online