Toyota Veloz Hybrid EV Amazing Tour Bromo Jadi Ajang Pembuktian Efisiensi dan Kenyamanan

Toyota ingin tunjukkan Veloz Hybrid EV sangat irit untuk sehari-hari dan jadi solusi untuk masyarakat dengan keiritannya.

Pada April 2026, penjualan Veloz Hybrid EV mulai mendekati Toyota Kijang Innova Reborn yang rata-rata terjual sebanyak 400 unit.

OTOPLUS ONLINE I Gathering and Touring Media & Toyota Owner Seluruh Jatim jadi event akbar perdana Auto2000 Jatim di tahun 2026.

Acara yang diadakan pada 9 Mei 2026 ini diikuti oleh 21 media dan perwakilan dari 8 komunitas otomotif dari berbagai daerah di Jawa Timur.

Auto2000 Jatim mengajak media, komunitas dan pengguna Toyota untuk merasakan secara langsung efisiensi dan performa New Veloz Hybrid EV melintasi rute Surabaya-Bromo.

“Event ini kami adakan untuk mempererat silaturahmi antara ATPM, dealer, media, komunitas dan konsumen di tengah kondisi perekonomian yang menantang,” ungkap Haris Prasetya, Area Business Head Auto2000 Jatim-Bali.

Di acara ini para peserta diajak untuk menjajal produk terbaru andalan Toyota, Veloz Hybrid EV melewati rute menantang, Surabaya-Bromo.

Setelah sambutan dan safety briefing, tepat pukul 08.00 WIB, iring-iringan 19 New Veloz Hybrid EV diberangkatkan dari Auto2000 Ahmad Yani.

Touring ini dibagi dalam dua etape. Etape I, Auto2000 Ahmad Yani-Auto2000 Singosari dipilih agar peserta dapat merasakan efisiensi dan kenyamanan dari MPV yang ditawarkan dalam rentang harga OTR Rp315.000-397.000 (Surabaya) ini.

Di etape ini OTOPLUS ONLINE memfungsikan fitur Long Sofa Mode untuk memaksimalkan kenyamanan selama perjalanan.

Fitur-fitur penunjang kenyamanan yang ditawarkan tergolong mumpuni untuk sebuah LMPV.

Penumpang di baris belakang disuguhi fleksibilitas pengaturan jok luar biasa. Pasalnya selain bisa direbahkan (recline) dan digeser (slide), jok baris kedua dan ketiga juga dapat disulap jadi sofa panjang.

Tempat penyimpanan dan power output juga tersebar di sudut kabin. Ada sepasang USB port type A di baris kedua dan power outlet 12 Volt di sisi kanan baris ketiga.

Khusus varian Q Hybrid EV Modellista dan Q Hybrid EV Modellista TSS dilengkapi juga dengan fitur Rear Seat Entertainment, sebuah layar 10 inci yang digunakan untuk menonton film atau mendengarkan musik memutar file video, film, atau musik yang disimpan dalam flashdisk (USB) atau lewat konektivitas smartphone dengan format yang mendukung untuk mengurangi kebosanan perjalanan, terutama bagi anak-anak.

Ruang bagasi dengan volume 400-498 liter yang disodorkan juga memadai untuk sebuah kendaraan keluarga Indonesia.

Melirik ke instrument cluster di rute ini, konsumsi BBMnya ada di rentang 18-19 km/liter.

Perjalanan sekitar 1,5 jam tak berasa karena kabin Veloz Hybrid EV yang senyap.

Kombinasi mesin bensin 2NR-VEX dan motor listrik yang menghasilkan tenaga puncak 109,5 DK dengan torsi maksimal motor listrik 141 Nm membuatnya bekerja effortless.

“Kami tunjukkan bahwa di tengah kondisi sulit seperti sekarang, Toyota punya mobil yang sangat irit yang mungkin bisa diandalkan sehari-hari dan menjadi solusi untuk masyarakat dengan keiritannya,” tukas Haris.

Efisiensi dari mesin hybrid 4 silinder 1.496 cc DOHC Dual-VVTi bertenaga 91 PS dengan torsi 121 Nm yang dipadukan motor listrik berdaya 80 PS dengan torsi 141 Nm menghasilkan konsumsi BBM 19 km/liter di rute tol.

Setelah rehat sekitar satu jam, rombongan melanjutkan perjalanan menuju Bromo. Etape II, Auto2000 Singosari-Bromo Hill Side merupakan rute menantang dengan kombinasi jalanan sempit, menanjak dan berkelok.

Kenyataannya, rute menanjak menuju Bromo Hillside di ketinggian 2.359 MDPL tidak menjadi masalah buat Veloz Hybrid EV.

Menggunakan transmisi e-CVT (electronic Continuously Variable Transmission) yang sistem kerjanya berbeda dengan CVT konvensional, distribusi tenaga dari mesin bensin dan motor listrik terasa halus dan selalu ngisi membuatnya tak pernah kehabisan napas.

Tanjakan terjal berliku menuju Bromo enteng ditaklukkan Veloz Hybrid EV.

Sistem transmisinya terintegrasi dengan Toyota Hybrid System yang bekerja menggunakan Series-Parallel Hybrid untuk mengatur perpindahan daya.

Didesain sesuai dengan tipikal jalanan Indonesia, Veloz Hybrid EV yang punya panjang 4.512 mm, lebar 1.780 mm, tinggi 1.700 mm dengan jarak sumbu roda 2.750 mm ditunjang radius putar hanya 5,2 meter ini membuatnya tak kesulitan menaklukkan rangkaian tikungan tajam yang diantaranya berbentuk huruf S dan U.

Ada tikungan Monaco dalam perjalanan menuju Bromo Hillside.

Haris menyebut respons pasar Jawa Timur terhadap Veloz Hybrid EV luar biasa.

“Bahkan bisa dibilang melampaui kota-kota lain,” ujarnya. Menariknya, pembeli Veloz Hybrid EV kini tidak hanya berasal dari pengguna lama Toyota tapi juga konsumen baru yang menjadikan model hybrid tersebut sebagai kendaraan pertama mereka.

Bulan April 2026 penjualan Veloz Hybrid EV juga mulai mendekati Toyota Kijang Innova Reborn yang rata-rata terjual sebanyak 400 unit.

“Selisihnya tinggal puluhan unit saja. Acceptance-nya sangat luar biasa,” pungkas Haris yang optimistis Veloz Hybrid EV nantinya berpeluang melampaui Innova Reborn di pasar Jawa Timur.

Teks dan Foto: Nugroho Sakri Yunarto

#toyota #velozhybrid #amazingtourbromo