Triumph Indonesia Siapkan Dua Varian Baru Pada Lini 400 Series di GIIAS 2026, Thruxton 400 dan Tracker 400?

Triumph Motorcycles Indonesia mengonfirmasi bakal hadirkan dua varian baru 400 Series di GIIAS 2026, dan Thruxton 400 dan Tracker 400 jadi kandidat paling kuat.

Tracker 400 (atas) Thruxton 400 adalah anggota terbaru keluarga Triumph 400 yang telah diperkenalkan secara global dan belum dipasarkan di Indonesia.

OTOPLUS-ONLINE I Triumph Motorcycles Indonesia mengumumkan akan menghadirkan dua varian baru dari keluarga Triumph 400 Series di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026.

Informasi tersebut disampaikan bersamaan dengan penyelenggaraan kegiatan Triumph 400 Series Customer Ride perdana yang digelar Triumph Motorcycles Indonesia di Jakarta pada 17 Juli 2026, untuk mempertemukan para pemilik Speed 400, Scrambler 400 X, dan Scrambler 400 XC.

Dalam siaran pers terkait acara Triumph 400 Series Customer Ride tersebut, Triumph menyebut akan berpartisipasi di GIIAS 2026 yang berlangsung pada 30 Juli–9 Agustus 2026 di Hall 11, Booth C1, dengan menampilkan jajaran produk premium terbaru, termasuk dua varian anyar keluarga Triumph 400 Series.

Meski belum mengungkap nama model yang dimaksud, namun bila mengacu pada perkembangan lini produk global Triumph, dua kandidat terkuat adalah Thruxton 400 dan Tracker 400.

Keduanya merupakan anggota terbaru keluarga Modern Classic 400 yang diperkenalkan secara global pada 16 Desember 2025 sebagai perluasan lini bermesin 398 cc setelah Speed 400, Scrambler 400 X, dan Scrambler 400 XC.

Thruxton 400: DNA Cafe Racer Klasik dengan Performa Lebih Bertenaga

Thruxton 400 menghidupkan kembali nama legendaris Thruxton dalam format yang lebih ringkas. Motor ini mengusung desain cafe racer khas Triumph melalui penggunaan fairing depan minimalis, setang clip-on, jok bergaya balap, serta posisi berkendara yang lebih sporty dibandingkan Speed 400.

Di balik tampilannya yang klasik, Thruxton 400 menjadi model pertama di keluarga 400 yang menggunakan versi terbaru mesin TR-Series 398 cc.

Triumph melakukan penyempurnaan pada profil camshaft, sistem intake dan exhaust, serta kalibrasi ECU sehingga tenaga meningkat menjadi 42 PS pada 9.000 rpm, atau sekitar lima persen lebih besar dibandingkan Speed 400 dan Scrambler 400 X. Torsi maksimumnya mencapai 37,5 Nm pada 7.500 rpm.

Motor ini juga dibekali fitur modern seperti ride-by-wire, switchable traction control, dual-channel ABS, assist & slipper clutch, panel instrumen analog-LCD, hingga port pengisian daya USB-C.

Di pasar Inggris, Thruxton 400 dipasarkan dengan harga mulai £5.995, atau setara sekitar Rp144,2 juta berdasarkan kurs saat ini. Angka tersebut hanya menjadi acuan karena belum memperhitungkan pajak, bea masuk, biaya distribusi, serta kebijakan harga untuk pasar Indonesia.

Tracker 400: Tawarkan Sensasi Berkendara Bergaya Flat Track

Selain Thruxton 400, Triumph juga memperkenalkan Tracker 400 yang menawarkan karakter berbeda dengan mengusung gaya flat track. Identitasnya diperkuat melalui penggunaan fly screen kecil, number board bertuliskan "400", jok model seat cowl, serta knalpot ganda yang memberikan kesan lebih agresif.

Ergonominya dibuat lebih sporty berkat penggunaan setang yang lebih lebar dan rendah, dipadukan dengan posisi footpeg yang lebih tinggi dan mundur. Suspensinya mengandalkan garpu upside-down berdiameter 43 mm di depan serta monoshock gas reservoir di belakang, sementara ban Pirelli MT60 RS dipilih untuk mendukung karakter berkendara bergaya tracker namun tetap nyaman digunakan di jalan raya.

Sama seperti Thruxton 400, Tracker 400 menggunakan mesin TR-Series 398 cc terbaru yang menghasilkan tenaga 42 PS dan torsi 37,5 Nm, lengkap dengan paket elektronik yang identik.

Di negara asalnya, Tracker 400 dibanderol mulai £5.745 atau setara sekitar Rp138,2 juta dengan kurs saat ini. Meski demikian, harga resmi untuk pasar Indonesia masih menunggu pengumuman dari Triumph Motorcycles Indonesia.

Hingga kini Triumph Motorcycles Indonesia belum memberikan konfirmasi apakah Thruxton 400 dan Tracker 400 merupakan dua varian baru yang dimaksud dalam pengumuman menuju GIIAS 2026.

Namun mengingat keduanya merupakan anggota terbaru keluarga Triumph 400 yang telah diperkenalkan secara global dan belum dipasarkan di Indonesia, peluang keduanya menjalani debut nasional di ajang otomotif terbesar Tanah Air tersebut cukup terbuka.

Apabila benar diperkenalkan di GIIAS 2026, kehadiran Thruxton 400 dan Tracker 400 akan semakin melengkapi portofolio Triumph di segmen motor premium berkapasitas menengah yang saat ini telah diisi oleh Speed 400, Scrambler 400 X, dan Scrambler 400 XC, sekaligus memberikan pilihan yang lebih beragam bagi pecinta motor bergaya modern classic di Indonesia.

Teks: Indramawan

Foto: Triumph Global