• Editor

Apa Kabar All New Byson FI?

Yamaha butuh All New Byson FI untuk bertarung di segmen low end Sport Bike 150cc bersaing dengan New Honda CB150 Verza.

All New Byson FI masih menjadi line up Yamaha di segmen motor sport 150cc kategori Naked Bike


OTOPLUS-ONLINE I PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) ternyata masih menjual generasi terbaru All New Byson FI.


Hingga 17 Juni 2021, dari web resmi Yamaha Indonesia (yamaha-motor.co.id) Byson bermesin 150cc injeksi ini dipasarkan dengan harga Rp22.950.000.


Tapi saat kami menghubungi public relation Yamaha Indonesia, ternyata mereka tidak tahu menahu keberadaan All New Byson FI ini. Juga ketika coba cari tahu ke main dealer Yamaha Jatim, belum ada rencana pemasaran All New Byson FI ini.


Baca juga: Yamaha Vixion Usung Warna Baru, Matte Blue Dari MT Series

Vixion jadi andalan Yamaha di segmen low end motor sport 150cc


Padahal, All New Byson FI ini punya potensi mengisi line up Yamaha di segmen low end motor sport 150cc, untuk kategori Naked Bike bersama dengan Vixion series yang dipasarkan mulai Rp27.945.000, dan Xabre seharga Rp30.700.000.

New CB150 Verza dipasarkan dengan harga kompetitif mulai 20.945.000 (OTR Jakarta).


Secara harga, Vixion series dan Xabre masih kelewat mahal jika dibandingkan produk kompetitor di segmen low end Sport 150cc, yakni New CB150 Verza yang dipasarkan mulai 20.945.000 (OTR Jakarta). Sementara All New CB150R Streetfire ditawarkan mulai Rp29.700.000 (OTR Jakarta).


Kenapa segmen motor sport 150cc ini sangat penting? Kami jadi teringat presentasi Suhari selaku Marketing Communication & Development Division Head PT MPM Honda Jatim pada saat launching All New CB150R Streetfire lalu.


Baca juga: All New CB150R Streetfire Jadi Senjata MPM Honda Jatim untuk Perbesar Market Share

CB150R perkuat line up Honda di segmen motor sport 150cc


Dikatakannya, "Untuk kategori Sport, segmen Mid Sport (150cc) punya kontribusi paling besar. Kompetisinya semakin ketat, di mana model On/Off (dual purpose) menunjukkan trend positif dari tahun ke tahun, diikuti model naked bike di posisi kedua," ujarnya.


Karena segmen motor sport 150cc punya kontribusi paling besar, maka Honda merasa perlu memperkuat lini produknya, sebagai antisipasi pulihnya pasar setelah sempat anjlok selama pandemi COVID-19.


Jika memang Yamaha tidak lagi memasarkan All New Byson FI, maka sepertinya Yamaha hanya mengandalkan Vixion di segmen low end. Padahal secara tampilan dan harga, All New Byson FI ini masih kompetitif bersaing dengan New CB150 Verza.

All New Byson FI dengan pilihan warna Matte Grey


Berikut ini review singkat dan spesifikasi All New Byson FI yang kami dapatkan dari website resmi Yamaha Indonesia.

Mesin ramah lingkungan dengan 150cc, fuel injection yang bertenaga dan responsif, lulus uji emisi EURO 3


All New Byson FI dibekali mesin injeksi 4-tak, satu silinder, berkapasitas 150 cc, SOHC, berpendingin cairan.

Mesin tersebut mampu menyemburkan tenaga 12,8 dk pada 8.000 rpm dan torsi 12,98 Nm pada 6.000 rpm.

Stang model street fighter membuat posisi berkendara tegap, sehingga tidak cepat lelah dalam berkendara dekat atau jauh. Layar speedometer full digital yang multi fungsi yang dilengkapi trip meter dan eco indicator


Untuk sistem pengereman, Yamaha membekali All New Byson FI dengan disc brake pada bagian depan, dan drum brake di belakang.

Suspensi depan berdiameter besar membuat motor lebih stabil saat berkendara dan bermanuver, ditambah pelek lebar, dan ban tubeless tapak lebar. Knalpot model midship desain baru lebih compact


Peredam kejut yang digunakan pada bagian depan motor ini adalah model teleskopik dan monoshock di belakang. Pelek lebar dan ban tubeless tapak lebar membuat pengendalian stabil dan nyaman saat berkendara.

All New Byson FI dengan pilihan warna Matte Brown


All New Byson FI hadir dengan tiga pilihan kelir mulai dari Matte Grey, Matte Brown, dan Matte Red.

Untuk harga, Yamaha Indonesia memasarkan All New Byson FI seharga Rp 22.950.000 (OTR Jakarta).


SPESIFIKASI

MESIN

Tipe Mesin: Air cooled 4-stroke, SOHC

Jumlah / Posisi Silinder: Single cylinder / Tegak

Diameter x Langkah: 57,3 x 57,9 mm

Perbandingan Kompresi: 9,5 : 1

Daya Maksimum: 9.61 kW / 8000 rpm

Torsi Maksimum: 12.98 Nm / 6000 rpm

Sistem Starter: Elektrik starter & Kickstarter

Sistem Pelumasan: Basah

Kapasitas Oli Mesin: Total = 1,25 L ; Berkala = 1,00 L ; Ganti filter oli = 1,10 L

Sistem Bahan Bakar: Fuel Injection

Tipe Kopling: Basah, Kopling manual , Multiplat

Tipe Transmisi: Constant mesh, 5-kecepatan


DIMENSI

P X L X T: 1990mm X 780mm X 1045mm

Jarak Sumbu Roda: 1340mm

Jarak Terendah ke Tanah: 170mm

Tinggi Tempat Duduk: 790mm

Berat Isi: 133 kg

Kapasitas Tangki Bensin: 12,0 L


RANGKA

Suspensi Depan: Teleskopik

Suspensi Belakang: Swingarm

Ban Depan: 100/80-17M/C

Ban Belakang: 130/70-17M/C

Rem Depan: Single disc brake

Rem Belakang: Drum brake

Tipe Rangka: Diamond


KELISTRIKAN

Sistem Pengapian: TCI

Baterai: GTZ4V / YTZ4V

Tipe Busi: NGK/CPR8EA-9


Teks: Indramawan

Foto: YIMM, AHM