Bedah Honda CRF1100L Africa Twin Generasi Terbaru Bersama MPM Honda Jatim: Kenapa Lebih Murah?
- Editor
- 2 hari yang lalu
- 3 menit membaca
Honda CRF1100L Africa Twin generasi terbaru lebih murah Rp15 juta dari generasi sebelumnya. Kenapa lebih murah? Yuk kita bedah.
OTOPLUS ONLINE I Honda CRF1100L Africa Twin generasi terbaru mulai dilansir pada 2024.
Di Surabaya, Honda CRF1100L Africa Twin dipasarkan dengan harga OTR Rp650.000.000.
Angka itu lebih murah Rp15 juta dari generasi sebelumnya (2020) yang dijual Rp 665.000.000.
Kenapa bisa lebih murah?
“Basic versi terbaru ini adalah tipe L1 (Standar) sementara generasi sebelumnya hadir dengan tipe L2 (Adventure Sports),” tukas Yanuar Achmad, Honda Big Bike Manager Mitra Pinasthika Mulia (MPM Honda Jatim), distributor sepeda motor Honda wilayah Jawa Timur & NTT pada acara Technology Workshop CRF1100L Africa Twin di MPM Big Bike Lounge, Simpang Dukuh, Surabaya (28/04/2026).
Sebagai informasi, tipe L1 fokus pada penggunaan off-road murni (trail), sedangkan L2 lebih condong untuk pemakaian turing jarak jauh dan kenyamanan di jalan raya.
Perbedaan utama terlihat pada ukuran roda. L1 pakai ukuran 21 inci dengan pelek model jari-jari 21 inci di depan dan 18 inci di belakang .
Sementara tipe L2 mulai generasi 2024 mengadopsi pelek depan 19 inci dengan ban lebih lebar yang fokus pada stabilitas handling di aspal/jalan raya.
Perbedaan lain terletak pada kapasitas tangki BBM. Tangki bensin tipe L1 kapasitasnya 18,8 liter yang memudahkannya bermanuver saat diajak offroad, kalau L2 menyentuh 24,8 liter sehingga menawarkan kemampuan jelajah lebih jauh hingga lebih dari 500 kilometer
Namun ada yang berbeda dengan tipe L1 yang dihadirkan di Indonesia. Kalau bawaan L1 suspensi depannya menggamit model konvensional (inverted shock) fully adjustable dari Showa.
Di varian CRF1100L Arifca Twin yang dihadirkan PT Astra Honda Motor ini mengadopsi suspensi elektronik Showa EERA™ (Electronically Equipped Ride Adjustment).
Suspensi cerdas ini dapat menyesuaikan damping secara otomatis berdasarkan moda berkendara (Tour, Urban, Gravel, Offroad, User) secara real-time, memberikan kenyamanan di aspal maupun tanah.
Suspensi itu bertopang pada rangka yang konstruksinya telah didesain ulang sehingga lebih ringan 1,5 kilogram dengan subframe berbahan alumunium yang bisa dilepas.
Guna mendukung kemampuannya bermanuver, Honda CRF1100L Africa Twin dilengkapi Inertial Measurement Unit (IMU) 6-Axis yang mengatur fitur Cornering ABS, Wheelie Control (pengontrol angkat roda depan), dan Rear Lift Control untuk keamanan maksimum saat menikung dan pengereman.
Di versi terbaru CRF1100L Africa Twin versi AHM ini tinggi jok terpangkas 40 mm sehingga membuatnya lebih bersahabat untuk kebanyakan orang sementara ground clearance-nya.
Untuk mesin, Honda masih mempercayakan unit dua silinder segaris (paralel-twin) berkapasitas bersih 1.084 cc.
Mesin ini di-tune ulang sehingga memberikan tenaga lebih besar 7 DK dan torsi yang 7% lebih tinggi dibandingkan pendahulunya.
Kini tenaganya mencapai 101 DK dan torsi 112 Nm, tentunya akan menyuguhkan akselerasi yang lebih kuat terutama di putaran menengah yang berguna saat menyalip.
CRF1100L Africa Twin versi AHM juga mengadopsi hampir semua fitur yang dimiiki tipe L2 seperti adjustable windshield dengan 5 tingkat setelan ketinggian, grip heater di kedua sisi juga jok milik L2 yang lebih lebar dan nyaman.
Honda CRF1100L Africa Twin generasi terbaru ini memadukan kemampuan dan kenyamanan turing jarak jauh yang dipadukan dengan performa reli yang sesungguhnya.
Tantangannya, kalau kalian berminat meminangnya harus super sabar, pasalnya kuota yang diberikan AHM sangat terbatas. MPM Honda Jatim hanya dapat kuota 5 unit dan itu pun sudah terinden semua.
Teks dan Foto: Nugroho Sakri Yunarto
Komentar