Hot News! Toyota Luncurkan GRMN Corolla: Ini Bukan GR Corolla Biasa, Bung!
- Editor
- 2 Jun
- 3 menit membaca
Logo GRMN (Gazoo Racing Meister of Nürburgring) hanya diberikan Toyota kepada model performa tertinggi yang mendekati mobil balap!
OTOPLUS-ONLINE I Toyota Gazoo Racing resmi memperkenalkan GRMN Corolla, sebuah model yang membawa nama Corolla ke level yang belum pernah dicapai sebelumnya.
Jika GR Corolla selama ini dikenal sebagai hot hatch performa tinggi yang masih nyaman digunakan sehari-hari, maka GRMN Corolla hadir dengan pendekatan yang jauh lebih ekstrem.
Mobil ini dikembangkan langsung dari pengalaman Toyota di lintasan balap dan pengujian intensif di Nürburgring, Jerman, hingga membuatnya pantas disebut sebagai versi paling hardcore dari GR Corolla!
GRMN sendiri merupakan singkatan dari Gazoo Racing Meister of Nürburgring, label yang hanya diberikan Toyota kepada model-model performa tertingginya.
Melalui GRMN Corolla, Toyota ingin menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih tajam, lebih presisi, dan lebih dekat dengan mobil balap dibandingkan GR Corolla standar.
Secara teknis, GRMN Corolla masih mengandalkan mesin 1.6-liter turbo tiga silinder yang menjadi ciri khas keluarga GR.
Namun Toyota meningkatkan torsi maksimum menjadi sekitar 409 Nm, memberikan dorongan tenaga yang lebih kuat terutama saat keluar tikungan.
Untuk menjaga performa tetap konsisten dalam penggunaan ekstrem, mobil ini juga dibekali sistem intercooler spray yang membantu menurunkan suhu udara masuk ke mesin.
Peningkatan tidak berhenti di sektor mesin. Toyota melakukan revisi pada sistem penggerak empat roda GR-Four dan penyetelan ulang suspensi untuk menghasilkan traksi dan kestabilan yang lebih baik saat melaju di sirkuit.
Pengalaman yang diperoleh dari ajang balap Super Taikyu serta pengujian di Nürburgring menjadi dasar pengembangan berbagai komponen tersebut.
Yang paling mencolok adalah upaya Toyota memangkas bobot kendaraan.
Demi meningkatkan rasio tenaga terhadap berat, GRMN Corolla kehilangan kursi belakang yang selama ini menjadi salah satu ciri mobil harian.
Selain itu, sejumlah komponen berbahan serat karbon digunakan pada kap mesin, fender depan, dan sayap belakang. Hasilnya, bobot mobil berkurang sekitar 30 kilogram dibandingkan GR Corolla standar.
Perubahan pada sektor aerodinamika juga menunjukkan bahwa GRMN Corolla dirancang dengan fokus utama pada performa.
Kap mesin karbon dilengkapi saluran udara tambahan, sementara bagian fender memiliki ventilasi untuk mengurangi tekanan udara di area roda.
Toyota juga memasang sayap belakang berbahan karbon yang dapat diatur secara manual untuk menghasilkan tingkat downforce sesuai kebutuhan pengemudi.
Masuk ke dalam kabin, nuansa balap terasa semakin kuat. Toyota menyematkan jok sport eksklusif dengan kombinasi warna hitam dan merah, lengkap dengan logo GRMN pada sandaran kepala.
Beberapa panel interior juga menggunakan material khusus untuk mengurangi pantulan cahaya saat berkendara agresif di lintasan.
Apa Bedanya dengan GR Corolla Biasa?
Meski sama-sama menggunakan basis GR Corolla, GRMN Corolla mendapatkan sejumlah peningkatan signifikan yang membuat karakternya berbeda.
Melihat spesifikasi dan filosofi pengembangannya, GRMN Corolla bukan sekadar GR Corolla dengan tambahan aksesori performa. Mobil ini merupakan interpretasi paling ekstrem dari filosofi Gazoo Racing yang lahir dari dunia balap.
Toyota memang belum mengumumkan harga resmi maupun jumlah unit yang akan diproduksi. Namun satu hal sudah jelas, GRMN Corolla hadir sebagai Corolla paling radikal yang pernah dibuat Toyota.
Bagi para penggemar performa, mobil ini menjadi bukti bahwa nama Corolla tidak lagi hanya identik dengan mobil keluarga, tetapi juga mampu menjadi senjata serius untuk melibas sirkuit.
Teks: Indramawan
Foto: Toyota Global
Komentar