Kami akan ungkap apa saja kelebihan yang membuat konsumen pilih varian Prime yang dipasarkan Rp414,3-417,3 juta (OTR Surabaya) ini.
Varian Prime ditawarkan dengan harga Rp413,3 (one tone)-dan Rp417,3 juta (two tone).,
OTOPLUS-ONLINE I Menurut data yang dikeluarkan GAIKINDO, sepanjang Januari-April 2023 penjualan wholesales Hyundai Creta mencapai 3.780 unit.
Dari 4 varian yang ditawarkan yaitu Prime, Style, Trend dan Active, varian Prime yang merupakan varian tertingginya mendominasi penjualan sebanyak 2.763 unit atau 73% dari seluruh produksi Creta.
Apa saja kelebihan yang membuat konsumen memilih varian yang dipasarkan dengan harga Rp 414,3-417,3 juta (OTR Surabaya) ini? Tentunya OTOPLUS-ONLINE informasikan juga beberapa kekurangan yang ada di Creta varian Prime ini.
Fitur Berkendara & Kenyamanan
Karakter berkendaranya ideal untuk jalanan perkotaan.
Fitur kenyamanan, keamanan dan fitur-fitur advance yang disodorkan varian Prime bahkan banyak yang tak dimiliki para kompetitornya.
Varian Prime telah dilengkapi dengan, panoramic sunroof, Console Armrest with Air Purifier, Paddle Shift, Ventilated Seat, Cooling Glovebox, Rear Center Armrest with Cup Holders dan TPMS (Tire Pressure Monitoring System).
Varian Prime dan Style memakai gril dark chrome yang dinamai Parametric Jewel Pattern Grille, kerennya Daytime Running Light tersamar menyatu dengan gril. Prime dan Style menggunakan headlamp LED.
Prime juga dilengkapi dengan ambient mood lamp, power outlet di bagasi belakang, cruise control, drive mode (Eco, Comfort, Smart, Sport), Traction Control Mode (Snow, Sand & Mud), 6-airbag system (Driver, Passenger, Side & Curtain). Fitur-fitur itu juga tersemat di varian Style.
Di varian Prime, Style dan Trend, Hyundai melengkapi juga dengan Rear View Monitor (RVM) yang akan membantu visiibilitas ke belakang ketika mundur atau parkir. Namun khusus Prime dan Style juga dibekali dengan tombol Driver Rear View Monitor yang dapat mengaktifkan kamera meski sedang berjalan.
Posisi mengemudinya tergolong ergonomis berkat kehadiran fitur telescopic steering dengan jarak main yang jauh untuk menemani fitur tilt steering.
Ketiga varian tersebut juga telah dibekali fitur Push Start Button, Tilt & Telescopic Steering Wheel, Electronic Parking Brake with Auto Hold, Wireless Smartphone Charger, Personal Lamps yang terpasang di sepasang pegangan tangan penumpang belakang, Full Automatic Temperature Controls dan Rear USB Charging Port.
Air purifier menjaga kebersihan udara di dalam kabin,
Baik varian Prime, Style, Trend atau Active telah dilengkapi dengan sistem AC single zone climate control dengan fitur Full Automatic Temperature Controls pada varian Trend, Style dan Prime.
Ambient light di tatakan cup holder, dua USB port dan AC outlet di depan dan satu USB port di belakang. Hill-start Assist Control (HAC), saat memulai dari berhenti di tanjakan, HAC akan mencegah kendaraan bergerak mundur (rollback) yang tanpa sengaja terjadi ketika pedal rem dilepaskan.
Semua varian juga dilengkapi dengan Impact Sensing Door Unlock dan Thief alarm.
Mesin Smartstream, sama dengan yang dipakai Stargazer.
Creta Prime telah dilengkapi kunci dengan fitur keyless entry dan remote engine start. Hanya dengan menekan tombol pada remote key, pengguna dapat menghidupkan mesin.
Panel instrumen LCD TFT 10,25 inci menyampaikan informasi luar biasa detail dan lengkap. Diantaranya ada menu safety, driver attention level, drive info, data since refueling, data accumulated info, spidometer digital, TPMS dan banyak lagi.
Sistem infotaintment terintegrasi dengan layar 8 inci masih dibekali tombol-tombol fisikal sehingga tidak menyulitkan ketika akan mengoperasikannya.
Head unit sudah dapat terkoneksi nirkabel dengan Apple Carplay dan Android Auto.
Sistem infotainment-nya sudah dilengkapi dengan fitur wireless AppleCarplay dan Android Auto bahkan ada penunjuk arah kiblat.
Sistem audio BOSE 8 spiker.
Khusus varian Prime dan Style, sistem suaranya menggunakan produk Bose Premium Sound System 8 spiker dengan rincian; 4 spiker di setiap pintu, sepasang tweeter, center speaker di dasbor dan subwoofer di bagasi.
Sistem audio BOSE dirancang khusus untuk menyesuaikan suara dengan kabin Creta.
Blue Link
Fitur Blue Link tertanam di panel ini.
Creta Prime mendapatkan fitur advance Hyundai yang dinamakan Blue Link. Fitur ini membutuhkan SIM card yang membuatnya selalu terhubung ke jaringan internet.
SIM Card itu akan memberi akses ke ponsel kita untuk mengaktifkan menu SOS, Road Side Assistance, Geo-fence Notification, Time Fencing Notification, Speed Notification, Valet Mode, Vehicle Status Check/Notification, Driving Information & Vehicle Health Report, remote door lock/unlock, remote door.
Selama ada sinyal seluler, pemilik dapat memanaskan kendaraan dan fungsi-fungsi fiturnya seperti AC misalnya dari luar kota sekalipun.
Fitur ini memiliki menu bernama FindMyCar yang dapat digunakan untuk menemukan kendaraan kita. Seandainya kendaraan kita dicuri ada menu Stolen Vehicle Notification, Tracking dan Immobilization untuk menginformasikan keberadaan kendaraan kita dan mematikan seluruh sistemnya dari kejauhan selama dalam jangkauan sinyal seluler.
Luar biasanya lagi Blue Link masih memiliki menu Auto Collision Notification yang akan memberi notifikasi ke call centre. Seandainya mobil ini terlibat kecelakaan sampai mengaktifkan sistem airbag maka secara otomatis menu Auto Collision Notification akan mengaktifkan mic dan spiker sehingga bila penumpang terjebak di dalam kendaraan ia tetap bisa berkomunikasi dengan call centre dan menginformasikan kondisinya.
Fitur Keamanan
Hyundai melabeli fitur keamanannya dengan nama Hyundai Smart Sense. Versi Basic untuk varian Active dan Trend sementara versi Advance tertanam di varian Style dan Prime. Di versi Advance terdapat kamera monekuler di kaca depan. Kamera tersebut terkait dengan fitur-fitur:
Forward Collision-avoidance Assist (FCA)
Fitur ini memperingatkan pengemudi ketika sistem mendeteksi ada risiko benturan dari arah depan, seperti misalnya dengan pejalan kaki atau dengan kendaraan yang tiba-tiba melambat atau berhenti.
Jika risiko benturan terus meningkat setelah peringatan, maka sistem secara otomatis akan membantu dengan melakukan pengereman darurat.
Blind-spot Collision-avoidance Assist (BCA)
BCA memonitor blind-spot ketika kita sedang berkendara. Jika ada mobil yang terdeteksi di sekitar mobil Anda, LED pada kaca spion akan menyala memberikan peringatan dan melakukan pengereman secara otomatis jika diperlukan misalnya kita memaksa masuk jalur lain meski BCA sudah memberi peringatan apabila ada kendaraan yang mendekati jalur tersebut. Hati-hati ketika BCA mendadak aktif karena bisa mengagetkan.
Rear Cross-traffic Collision-avoidance Assist (RCCA)
RCCA memperingatkan apabila ada kendaraan di jalur belakang yang mendekat pada saat mundur dan melakukan pengereman darurat jika diperlukan. Biasanya diperlukan ketika kendaraan parkir secara seri dan kita tidak memiliki pandangan bebas pada situasi yang ada.
Kamera monekuler itu juga digunakan untuk mengaktifkan High beam assist. Walau memosisikan pada Hi-Beam, mobil ini secara pintar akan mengubahnya jadi Low-Beam saat berpapasan dengan kendaraan lain sehingga tidak menyebabkan pandangan pengemudi di jalur berlawanan silau.
Sementara fitur keamanan yang hanya tersedia di Prime yaitu Lane Following Assist (LFA), Kamera monekuler yang terpasang dibalik spion tengah akan melacak penanda garis jalur dan membantu menjaga kendaraan tetap aman di tengah jalur.
Sementara fitur Lane Keeping Assist (LKA), kamera tampak depan mendeteksi tanda jalur (di tepi jalan) untuk memantau posisi kendaraan tetap pada jalur awal.
Sistem akan memperingatkan pengemudi jika kendaraan dengan kapasitas tangki 40 liter ini meninggalkan jalur tanpa menggunakan lampu sein, dan secara otomatis akan membantu mengarahkan kemudi untuk mencegah kendaraan beralih dari jalur yang semestinya.
Karakter Suspensi
Ground clearance-nya menyentuh 200 mm.
Hal menonjol yang kami rasakan selama pengetesan adalah karakter suspensinya yang empuk banget meski kompensasinya pengendalian Creta tak setajam SUV yang punya karakter suspensi kaku.
Dengan karakter suspensi empuknya, bodyroll medium SUV berbobot 1.590 kg lebih besar dibandingkan mobil sekelas yang punya karakter suspensi lebih keras, terutama ketika diajak menikung dengan kecepatan tinggi atau bermanuver mendadak.
Mode Berkendara
Hyundai membekali Creta dengan 4 piihan mode berkendara,Eco, Normal, Smart dan Sport. Pengaturannya dilakukan lewat kenop putar di konsol tengah. Kenop itu juga sebagai akses untuk menyetel pilihan traksi, ada Snow, Mud dan Sand.
Di rute perkotaan OTOPLUS-ONLINE memilih menggunakan mode Normal karakter berkendaranya menyenangkan, halus dan cukup responsif.
Di ruas tol mengandalkan mode Sport karakter mesin menjadi lebih bergairah dikombinasikan dengan adanya mode Tiptronic dan fitur Paddle Shift jadi pilihan karena membuatnya fun to drive. Kalau gak mau repot, posisikan saja di mode Smart.
Secara cerdas sensor akan membaca karakter berkendara dan mengatur setting yang paling sesuai dengan gaya berkendara kita.
Build My Own Creta
Program ini merupakan layanan yang belum jamak dilakukan APM lain. “Build My Own Creta” memungkinkan konsumen memilih warna, kelengkapan sampai fitur-fitur yang diinginkan sesuai kebutuhan dan selera.
Penawarannya dapat diakses lewat laman hyundai.com/id/id kemudian pilih menu Click-To-Buy lalu klik Create My Own selanjutnya pelanggan dapat mengkastem Creta sesuai keinginan.
Apakah ingin menambahkan sistem audio Bose, panoramic sunroof atau memilih kombinasi warna dual tone dapat dilakukan. Creta yang menjadi basis pada program ini adalah varian Trend IVT yang base price-nya Rp 339.500.000 (OTR Surabaya).
Garansi
Untuk memberi rasa aman ke konsumen, Hyundai Motors Indonesia menyodorkan program “New Creta Replacement Guarantee”.
Garansi ini akan mengcover penggantian unit baru apabila dalam satu tahun pemakaian sejak tanggal pembelian mobil mengalami insiden yang menyebabkan kerusakaan hingga 75%.
Sementara untuk menjamin rasa aman konsumen terhadap nilai jual kembali kendaraannya, Hyundai mengawalnya dengan program Resale Value Guarantee. Program ini akan menjamin harga jual kembali Creta sebesar 70% dari harga pembelian apabila pemilik melakukan trade in dengan Hyundai baru di tahun ketiga.
Transmisi IVT
Transmisi iVT yang cerdas.
Tenaga yang dihasilkan mesin Smartstream 1.497 cc bertenaga 115 PS atau 113,4 dk/6.300 rpm dengan torsi 143,8 Nm/4.500 rpm sebenarnya tidak terlalu istimewa.
Namun paduan transmisi otomatis CVT cerdas berjuluk IVT (Intelligent Variable Transmission) membuatnya terasa bertenaga. Penyaluran daya jadi begitu efektif dan efisien.
Apalagi Hyundai juga membekali Creta dengan 4 piihan mode berkendara,Eco, Normal, Smart dan Sport yang bisa dipilih lewat kenop putar di konsol tengah. Kenop itu juga sebagai akses untuk menyetel pilihan traksi, ada Snow, Mud dan Sand.
Kekurangan
Ambient Light
Interior Creta Prime memiliki ambient light yang menghadirkan nuansa modern, sayangnya warna ambient light tak bisa diubah, jadi hanya pasrah menikmati warna birunya saja.
Desain
Meski penjualannya sepanjang Januari-April mencapai 3.780 unit, Creta belum dapat mengalahkan medium SUV lain seperti Toyota New Rush yang terjual sebanyak 15.037 unit, New Honda HR-V yang laris sampai 12.518 unit atau All New Terios yang mencapai 7.448 unit.
Faktor brand dan desain nampaknya masih akan menjadi pekerjaan rumah Hyundai ke depan.
Adaptive Cruise Control
Medium SUV ini kami tes dengan berkeliling kota Surabaya dengan cruise control tipe adaptif.
Fitur keamanan yang menyertai sebenarnya cukup lengkap disayangkan Hyundai belum melengkapi Prime dengan cruise control tipe adaptif (Adaptive Cruise Control) yang memungkinkan mobil ini menyesuaikan kecepatan dengan laju kendaraan di depannya.
Kaca Panoramic Sunroof
Penampang sunroof sampai di atas kepala penumpang belakang sehingga memberikan kesan super lega di kabin
Keberadaan panoramic sunroof efektif membuat nuansa kabin jadi lebih mewah dan lega. Kekurangannya kami temukan saat mencuci mobil di drive thru car wash. Ketika air jatuh di atas panel kaca sunroof, suara yang terdengar nyaring masuk sampai ke kabin.
Hal itu terjadi apabila plafon pelindung dibiarkan terbuka jika ditutup, intrusi suaranya lumayan teredam sehingga tidak terlalu mengganggu.
Roof rail
Komponen ini tak lebih dari sekadar ornamen pemanis, tidak dapat digunakan untuk menjadi pegangan roof bar atau roofbox.
Baca juga:
Teks & Foto : Nugroho Sakri Yunarto
Commentaires