Update Terbaru Bursa Pembalap MotoGP 2027: 9 Kursi Resmi Terisi, Rider Moto2 Berprestasi Potensi Naik Kelas
- Editor
- 1 hari yang lalu
- 3 menit membaca
Bursa MotoGP 2027 makin memanas, talenta Moto2 seperti David Alonso dan Diogo Moreira pun masuk radar promosi.
OTOPLUS-ONLINE I Bursa pembalap MotoGP 2027 mulai membentuk peta baru meski kompetisi 2026 masih berjalan tengah musim. Per 2 Juli 2026, sedikitnya sembilan kursi telah diumumkan secara resmi untuk menyambut era regulasi baru MotoGP dengan mesin 850 cc.
Angka tersebut perlu dicermati karena rekap MotoGP.com yang terbit pada 1 Juli masih memakai judul “7 seats bagged” atau 7 kursi sudah dipastikan. Namun, isi rekap itu telah memasukkan Johann Zarco sebagai pembalap Castrol Honda LCR untuk 2027. Sehari setelahnya, BK8 Gresini Racing mengumumkan Dani Holgado dan Joan Mir. Dengan demikian, total konfirmasi resmi bertambah menjadi sembilan kursi.
Ducati Lenovo Team menjadi salah satu pabrikan yang paling cepat merampungkan duetnya. Marc Marquez dipertahankan hingga akhir 2028, sementara Pedro Acosta direkrut dari KTM untuk menjadi tandemnya pada 2027 dan 2028. Kombinasi tersebut memadukan pengalaman juara dunia dengan salah satu talenta muda paling menonjol di grid.
Aprilia Racing juga sudah menyelesaikan susunannya. Marco Bezzecchi dipertahankan dengan kontrak multi-tahun, sedangkan Francesco Bagnaia meninggalkan Ducati untuk bergabung dengan pabrikan Noale melalui kontrak berdurasi empat tahun. Formasi Bezzecchi-Bagnaia menjadikan Aprilia membawa dua rider Italia untuk memasuki era baru MotoGP.
Baca juga: Persaingan Aprilia Vs Ducati Makin Panas! Duet Baru Bagnaia-Bezzecchi Siap Tantang Marquez-Acosta
Perombakan besar dilakukan Yamaha. Jorge Martin dan Ai Ogura dipastikan memperkuat tim pabrikan pada 2027-2028, menggantikan Fabio Quartararo dan Alex Rins yang tidak lagi menjadi bagian proyek Yamaha mulai musim depan. Martin datang dengan status juara dunia MotoGP 2024, sementara Ogura membawa momentum setelah meraih kemenangan perdana di kelas utama.
BK8 Gresini Racing menjadi tim independen pertama yang mengonfirmasi line-up lengkapnya. Joan Mir meninggalkan Honda untuk mengendarai Ducati spesifikasi pabrikan, sedangkan Dani Holgado direkrut sebagai rookie. Mir membawa status juara dunia MotoGP 2020, sementara Holgado menjadi pembalap Moto2 pertama yang resmi promosi ke kelas utama untuk 2027.
Holgado layak menjadi sorotan. Rider Spanyol berusia 21 tahun itu telah mengoleksi tiga kemenangan Moto2 dan merebut gelar Rookie of the Year Moto2 2025 setelah meraih lima podium, termasuk dua kemenangan. Pada musim 2026, ia juga sudah mencatatkan satu kemenangan serta satu finis ketiga.
Selain delapan nama di Ducati, Aprilia, Yamaha, dan Gresini, Johann Zarco juga sudah dipastikan bertahan di Castrol Honda LCR hingga 2027. Kontrak dua tahun pembalap Prancis tersebut diumumkan sejak September 2025, sehingga Zarco menjadi salah satu rider pertama yang mengamankan masa depan hingga memasuki regulasi baru.
Promosi Holgado membuka peluang bagi talenta Moto2 lain. Dalam analisis bursa pembalapnya, MotoMatters menilai pembalap muda berpotensi semakin menarik bagi tim karena mereka dapat berkembang bersama proyek motor 850 cc yang benar-benar baru.
David Alonso menjadi salah satu nama yang patut dipantau berkat rekam jejak kuatnya sejak Moto3, sementara Diogo Moreira juga masuk radar setelah menunjukkan perkembangan di kelas menengah.
Namun, hingga 2 Juli 2026, belum ada pengumuman resmi terkait masa depan Alonso maupun Moreira di MotoGP 2027. Honda, KTM, Tech3, VR46, Trackhouse, Pramac Yamaha, serta satu kursi lain di LCR masih belum mengonfirmasi susunan pembalapnya.
Bursa masih panjang, tetapi pergerakan Ducati, Aprilia, Yamaha, Gresini, dan LCR sudah menunjukkan arah awal grid MotoGP 2027. Promosi Holgado pun menjadi sinyal bahwa persaingan memperebutkan kursi kelas utama tidak hanya ditentukan perpindahan rider berpengalaman, melainkan juga regenerasi dari Moto2.
Teks: Indramawan
Komentar