Tips ini bisa diterapkan untuk baterai sepeda motor listrik pada umumnya, selama menggunakan baterai jenis lithium-ion.
OTOPLUS-ONLINE I Apa yang harus dilakukan dan tidak boleh dilakukan oleh konsumen agar baterai Honda EM1 e: awet dan tahan lama?
Itulah pertanyaan yang OTOPLUS-ONLINE sampaikan pada Yunus Ardi dari MPM Training pada Workshop Teknologi Honda EM1 e: yang digelar setelah prosesi launching sepeda motor listrik Honda ini pada 24 Januari 2024 lalu di MPM Motor Simpang Dukuh Surabaya.
Yunus Ardi pun dengan sigap memberikan beberapa tips agar baterai motor listrik ini awet dan tahan lama serta terhindar dari kerusakan.
Baca juga: Motor Listrik Honda EM1 e: Dipasarkan Rp40 Jutaan, Apa Saja Fitur dan Keunggulannya?
Menariknya lagi, tips ini bisa diterapkan untuk baterai sepeda motor listrik pada umumnya. "Selama menggunakan baterai jenis lithium-ion, perlakuannya sama," ujar Yunus.
Langsung saja kita simak, apa yang sebaiknya dilakukan dan hindari agar baterai motor listrik aman.
Jangan mencuci Honda Mobile Power Pack.
Charge Honda Mobile Power Packs pada suhu sekitar 0 hingga 40°C.
Jika indikator level baterai menunjukkan tingkat baterai rendah, charge Honda Mobile Power Packs sesegera mungkin.
Jangan membuat Honda Mobile Power Packs terkena benturan keras.
Jangan meninggalkan Honda Mobile Power Pack di area yang dapat membuat baterai menjadi sangat panas atau dingin.
Saat memasang Honda Mobile Power Packs, periksa bagian dalam box bateral untuk benda asing dan menghilangkannya jika ada.
Jangan sentuh plug di box baterai dengan tangan kosong, alat dan benda logam lainnya.
Jangan sentuh baterai dengan tangan basah.
Selain itu ada pula beberapa poin yang perlu diperhatikan saat berkendara atau menyimpan kendaraan, untuk mencegah kerusakan pada Honda Mobile Power Pack e:.
Saat parkir di luar, tutupi body cover setelah motor tidak terlalu panas.
Motor Honda EM1 e: memiliki batas aman melewati genangan air hingga 30 cm.
Untuk mencegah kerusakan, charge battery hingga ke 30% dan parkir kendaraan di tempat sejuk.
Cek % battery sebulan sekali pada saat parkir jangka panjang, jika % battery turun menjadi 10%, charge kembali hingga 30%.
Jangan parkir jangka panjang dalam keadaan SOC 10% atau kurang, karena dapat menyebabkan kegagalan system pada battery.
Jangan parkir jangka panjang dalam keadaan terisi penuh. Karena akan merusak battery.
Suhu lingkungan yang disarankan untuk penyimpanan: 0 hingga 25 °C.
Teks: Indramawan
Foto: Astra Honda Motor, dok. otoplus-online