Honda CB150X Janjikan Kenyamanan untuk Turing, Juga Harian!

Sebagai sport adventure touring bike, ternyata CB150X tak hanya nyaman, tapi juga mudah dan lincah dalam pengendalian.

OTOPLUS-ONLINE - Bersamaan dengan Roadshow Riding Experience CB150X yang digelar di Sidoarjo pada Minggu, 16 Januari 2022, MPM Honda Jatim turut mengundang media untuk mengikuti Bedah Teknologi dan Riding Test New CB150X, yang digelar di MPM Safety Riding Course dan MPM Learning Centre, Sedati-Sidoarjo pada Minggu, 16 Januari 2022.

Pada kesempatan ini OTOPLUS-ONLINE berkesempatan menjajal untuk pertama kalinya CB150X.

Sebagai informasi, CB150X yang diklaim oleh Honda sebagai motor sport adventure touring pertama dengan kapasitas 150cc di Indonesia ini menggunakan basis rangka dan mesin yang sama dengan CB150R.

Kebetulan pada kesempatan yang berbeda sebelumnya, OTOPLUS-ONLINE telah menjajal CB150R, sehingga diharapkan bisa terasa perbedaan antara kedua motor ini. CB150X sebagai sport adventure touring bike, dan CB150R sebagai naked bike.

Paling terasa adalah perbedaan riding position yang disebabkan dimensi yang berbeda pada kedua motor ini. Jujur saja, untuk pengendara dengan postur tidak terlalu tinggi, 160 cm, CB150X ini terasa lebih nyaman ketika motor sudah berjalan.

Tangan dengan mudah menggapai setang, dengan posisi tubuh tidak terlalu membungkuk. Lebih nyaman dibandingkan CB150R.

Baca juga: Honda New CB150X, Motor Sport Adventure Touring 150cc Pertama di Indonesia

Yang sedikit 'sengsara' adalah ketika motor pada posisi diam. Agak kesulitan menapak aspal dengan kedua kaki. Itu karena CB150X mempunyai dimensi lebih panjang dan lebih tinggi jika dibandingkan dengan CB150R.

Kalau CB150R memiliki panjang 2.024 mm, maka CB150X memiliki panjang 2.031 mm. Sementara kalau CB150R memiliki tinggi 1.083 mm, maka CB150X ini tingginya mencapai 1.309 mm.

Ya, lebih tinggi sekitar 226 mm atau 22,6 cm. Ditambah lagi dengan fork depan CB150X yang lebih panjang dibanding CB150R, dengan , stroke lebih panjang pula (150mm). Alhasil jarak terendah ke tanah atau ground clearance CB150X mencapai 181 mm dibanding CB150R yang hanya 164 mm.

Baca juga: AHM Umumkan Harga New CB150X dan Aksesori Resminya

Perbedaan lain adalah jarak sumbu roda CB150X yang lebih panjang, yakni 1.315 mm jika dibanding CB150R, 1.298 mm. Juga tinggi tempat duduk CB150X hingga 817 mm dibanding CB150R yang hanya 795 mm.

"Perbedaan dimensi yang lebih panjang dan jangkung ini disebabkan karena CB150X yang didesain sebagai motor sport adventure touring, sehingga harus siap menghadapi segala kondisi jalan," kata Teguh Hariyanto dari Technical Service Division MPM Honda Jatim.

Ditambahkannya, sebagai motor sport touring memang CB150X ini didesain sesuai pengendara motor yang memiliki postur 165cm ke atas.

Selain itu, CB150X juga lebih berat 4 Kg jika dibandingkan dengan CB150R, yaitu 135 Kg untuk CB150R, dan 139 Kg untuk CB150X.

Baca juga: New CB150X Jadi Gacoan Baru MPM Honda Jatim di Segmen Sport 150cc

Hal ini disebabkan CB150X mengusung cover body lebih besar jika dibanding saudaranya itu, termasuk mengusung under cowl atau pelindung mesin, dan juga duck fender atau moncong bebek yang menyerupai sepatbor depan untuk menangkis benda, tanah, atau cipratan air dari roda depan.

Meskipun demikian, OTOPLUS-ONLINE tidak merasakan ada masalah dengan bobot motor. Tetap lincah bermanuver dengan bodi bongsornya. Tak kalah dengan CB150R dalam hal pengendalian, maupun pengereman di tikungan. Artinya, CB150X ini oke juga dipakai untuk harian seperti halnya CB150R!

Kemungkinan itu karena tapered handlebar atau setang yang dipakai CB150X ini lebih tinggi dan lebar dibanding CB150R, seperti yang dituturkan Teguh.

Juga posisi kedudukan bottom bridge atau segitiga bawah fork depan milik CB150X lebih lebar untuk menunjang karakter adventure touring.

Hanya saja saat melewati speed trap, terasa suspensi CB150X lebih keras, yang kemungkinan disebabkan fork depan dan suspensi belakang lebih panjang.

Masalahnya suspensi depan dan belakang CB150X ini bukan tipe adjustable. Ketika masalah ini kami konsultasikan, Teguh mengatakan, setting suspensi yang keras ini disesuaikan dengan peruntukan motor sport adventure touring yang selain siap di berbagai kondisi jalan, juga seringkali membawa banyak perbekalan.

"Karena suspensinya bukan tipe adjustable, maka untuk mengurangi kekerasan redaman bisa ditempuh dengan mengurangi volume oli, tapi kami tidak merekomendasikan itu," tutur Teguh.

Soal performa mesin, dengan keterbatasan trek lurus pada MPM Safety Riding Course ini, maka tidak memungkinkan untuk bermain dengan gigi persneling 4-5-6. Sekilas, hampir tidak terasa perbedaan antara performa mesin CB150X ini dengan CB150R.

Baca juga: Test Ride All New CB150R StreetFire: Jajal Fitur Andalan Fork Upside Down dan Handlebar

"Perbedaannya memang hanya pada setting ECU sehingga tenaga CB150X ini lebih keluar di putaran bawah ke menengah," pungkas Teguh.

Kesimpulan OTOPLUS-ONLINE dari riding experience kali ini, CB150X yang dipasarkan mulai Rp33.385.000 untuk OTR Surabaya dan sekitarnya pantas menyandang predikat sebagai motor sport adventure touring dalam hal kenyamanan.

Baca juga: Hasil Test Ride All New Honda CB150R Streetfire 2021 Pantas Sebagai Raja Jalanan

Untuk performa sebenarnya akan kami buktikan pada unit test ride yang akan disediakan MPM Honda Jatim berikutnya.

Roadshow Riding Experience CB150X di 5 Kota di Jawa Timur

PT. Mitra Pinasthika Mulia ( MPM Honda Jatim) distributor sepeda motor Honda wilayah Jatim dan NTT menggelar Roadshow Riding Experience CB150X di 5 kota di Jawa Timur, yakni Pasuruan, Sidoarjo, Malang, Surabaya dan Kediri pada periode bulan Januari 2022.

Kegiatan ini digelar setelah MPM Honda Jatim sebelumnya memperkenalkan CB150X sebagai motor sport adventure touring pertama dengan kapasitas 150cc di Indonesia pada Desember 2021 lalu.

Baca juga: Komparasi All New CB150R StreetFire dengan CB150R Generasi Sebelumnya

“Kami hadirkan motor sport adventure turing 150cc pertama di Indonesia lebih dekat dengan masyarakat khususnya di Jawa Timur," buka Suhari selaku Marketing Communication & Development Division Head MPM Honda Jatim.

Diharapkannya, masyarakat sekitar lokasi diselenggarakannya acara ini dapat langsung merasakan performa New Honda CB150X serta fitur-fitur yang menyertainya.

Baca juga: All New CB150R Streetfire Alami Evaluasi Desain Tampil Mirip Moge

Adapun jadwal dan lokasi testride New CB150X ini meliputi Pasuruan (GOR Untung Suropati,tanggal 15 Januari 2022), Sidoarjo (MPM Safety Riding Centre Sedati,tanggal 16 Januari 2022), Malang (Halaman Stadion Gajayana, tanggal 22 Januari 2022), Surabaya (Pizza Hut Taman Apsari, tanggal 23 Januari 2022), dan Kediri (GOR Jayabaya,tanggal 30 Januari 2022).

Teks: Indramawan

Foto: Nanda, Hendra Sonie, Indramawan