• Editor

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary Hadir dengan Beberapa Keistimewaan

CBR1000RR-R SP Fireblade Edisi Spesial 30 Tahun warna Tricolor dipasarkan Rp1,058 miliar on the road wilayah DKI Jakarta.

OTOPLUS-ONLINE I PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary untuk merayakan 30 tahun eksistensi motor supersport ini.


Identitas 30th Anniversary dari Fireblade yang telah hadir sejak 1992 ini didapat dari penampilan berbagai sektor. Mulai dari pemilihan warna kombinasi merah, putih, dan biru (Tricolor) untuk beberapa bagian, ditambah detail penanda edisi spesial 30 tahun yang dipasang pada banyak detail sepeda motor.

Bahkan ketika memutar kunci kontak sebelum menyalakan mesin, pengendara akan disapa dengan tulisan khusus edisi 30 tahun pada layar panel.


Lalu pada bagian setang, juga terdapat penanda berupa serial number yang digoreskan menggunakan laser. Ciri lain, smartkey sepeda motor ini juga sudah mendapatkan tulisan khusus edisi 30 tahun, termasuk juga pada bagian atas penutup tangki bahan bakar, serta goresan laser pada silencer (knalpot) Akrapovic-nya.

”CBR1000RR-R Fireblade SP Edisi Spesial 30 tahun akan memberikan pengalaman berkendara tertinggi. Kehadirannya di Tanah Air didukung layanan terbaik di jaringan Big Wing Honda yang siap memberikan layanan premium bersama tim terlatih untuk menemani pecinta flagship big bike Honda,” kata Marketing Director AHM Thomas Wijaya dalam keterangannya pada 17 Maret 2022.


Masih terinspirasi Honda RC213V MotoGP dan RC213V-S, CBR1000RR-R Fireblade SP mengusung berbagai fitur menarik.


Baca juga: Unboxing CBR1000RR-R Fireblade Seharga Rp 1,1 Miliar oleh Warga Surabaya


Di antaranya rombakan saluran udara masuk (intake system) untuk menaikkan performa mesin pada putaran menengah, serta penambahan gigi sprocket belakang untuk perbaikan akselerasi dan menambah rigiditas handling.


CBR1000RR-R Fireblade SP mengusung desain aerodinamis dan agresif yang melegenda dari motor supersport Honda. Desainnya agresif dengan minim area frontal agar menambah aerodinamika. Hampir semua bagian diciptakan untuk mendapatkan downforce maksimal saat berakselerasi, mengerem, dan bermanuver.


Baca juga: Bedah CBR1000RR-R Fireblade (1): Ini Lho Fitur dan Teknologi Motor 1,1 Miliar


Headlight full LED semakin tajam mempertegas kesan futuristik. Terdapat winglet yang diadopsi dari Honda RC213V untuk menambah downforce, membuat sepeda motor tetap stabil saat berakselerasi, atau melaju kencang saat keluar dari tikungan.

Tak hanya itu, DNA motor balap juga tercermin dari aplikasi Air-ram Duct (lubang udara) di bagian depan yang mengalirkan udara segar langsung menuju airbox. Bagian dalam saluran udara masuk didesain ulang untuk mendapatkan suplai udara yang lebih sempurna, mendukung tujuan keseluruhan peningkatan performa pada putaran mesin menengah.


Baca juga: Bedah CBR1000RR-R Fireblade (2-Habis): Rahasia Peningkatan Performa Mesin


Cover tangki bahan bakar tetap berdesain ergonomis, agar pengendara bisa mendapatkan posisi paling ideal untuk mengurangi hambatan angin. Sasis utama CBR1000RR-R SP menggunakan bahan aluminium, mendekap mesin lebih baik untuk memperbaiki kelincahan berkendara.

Sementara itu, jarak sumbu roda (wheelbase) yang sebelumnya 1.455 mm, kini dibuat lebih panjang, yakni 1.460 mm. Hal ini dikarenakan sprocket gigi belakang ditambahkan 3 gigi (dari 40 menjadi 43), untuk menambah akselerasi saat dibutuhkan pada putaran menengah.

Wheelbase yang lebih panjang ini juga membuat adanya perbaikan pada sisi kestabilan berkendara dalam kecepatan tinggi. Semua informasi pada panelmeter ditunjukkan dengan versi full digital dari layar TFT, bisa dipilih lima mode display sesuai selera dan kebutuhan pengendara.


Honda CBR1000RR-R SP Fireblade Edisi Spesial 30 Tahun dengan warna khas Honda Tricolor ini dipasarkan dengan banderol Rp1,058 miliar on the road wilayah DKI Jakarta.

Spesifikasi CBR1000RR-R SP 2022

Engine

Type: Liquid Cooled 4-stroke 16-valve DOHC Inline-4

Engine Displacement: 999.9

Bore x Stroke: 81 x 48,5

Max. Power: 160 kW / 14.500 rpm

Max. Torque: 112 Nm / 12.500 rpm

Compression Ratio: 13,4 : 1

Fuel Capacity: 16,1L

Fuel Supply System: PGM-DSFI

Starter: Electric

Clutch Type: Wet, multiplate wet coil spring clutch with assist slipper

Oil Capacity: 2,8 L (periodic exchange)


Transmission: Manual, 6-speed with Quick Shifter

Gear Shift Pattern: 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6

Final Drive: Chain


Frame Type: Aluminium Composite Twin Spar

Front Suspension Type: Telescopic Inverted Fork with Inner Diameter of 43mm and Ohlins NPX Smart-EC with Preload, Compression and Rebound Adjustments, 125mm stroke

Rear Suspension Type: Pro-Link with Gas-Charged Ohlins TTX36 Smart-EC Damper Featuring Preload, Compression and Rebound Damping Adjustments, 143mm stroke

Front Brake Type: 330mm Disc with Radial-mount 4-piston Brembo Caliper

Rear Brake Type: 220mm Disc with 2-piston Brembo Caliper

Front Tire Size: 120/70ZR-17M/C (58W)

Rear Tire Size: 200/55ZR-17M/C (78W)


Overall (L X W X H): 2.100 x 745 x 1.140mm

Wheelbase: 1.460mm

Ground Clearance: 115mm

Seat Height: 830mm

Curb Weight: 201kg


Headlight: LED

Battery Capacity: 12V-2Ah (20h)

Security: Honda Smart Key System​

Ignition Type: Full Transisterized, Battery

Spark Plug Type: NGK SILMAR10C9S


Teks: Indramawan

Foto: AHM